論文類別：專家論文
作 者：佚名
所在地區(qū)：石油鉆井柴油機節(jié)能減排發(fā)展研究
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摘 要：
1.2柴油機的廢氣排放問題
在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)動機會產生工業(yè)廢氣。該廢氣的主要成分是煙塵顆粒，一氧化碳和二氧化碳。廢氣排放與燃油發(fā)動機的使用和柴油發(fā)動機的內部結構密切相關。當前，在鉆井領域中使用的設備主要是內燃機。即動力能源是通過柴油和其他能源的燃燒來提供的，然而這就導致了大量有害氣體排放的問題出現。隨著中國環(huán)�；顒拥呐畈l(fā)展和綠色發(fā)展理念的出現，節(jié)能減排的這個操作已逐步成為了大家默認的共識。當然這也對石油鉆機公司的石油鉆機業(yè)務提出了新要求。鉆井公司必須具有高效的開采能力，在實際操作環(huán)境中旨在節(jié)約能源，減少排放以及開展相關的石油勘探活動。
1.3鉆井柴油機油耗問題
柴油機的動力和經濟性與柴油機的油耗有著直接關系。燃油消耗的原因有著柴油發(fā)動機本身的系統(tǒng)，發(fā)動機只有不斷調整三個壓縮，供應和冷卻系統(tǒng)，才能使得正常操作處于良好的狀態(tài)，從而增加動力和石油生產的經濟性。在使用過程中，某些不當的操作方法和不當的維護都會損壞柴油發(fā)動機的正常工作條件，不僅會損壞零件，而且還會增加柴油發(fā)動機的燃料消耗。通常，油田鉆井作業(yè)中的動力安排大多取決于工作人員的作業(yè)經驗和情緒。這樣做就不可避免地產生過多或者不足的動力，從而導致機械零件的老化和燃油消耗的增加。
2鉆井柴油機節(jié)能減排發(fā)展趨勢
2.1柴油實時計量技術
通過實時測量柴油發(fā)動機，可以在開挖現場監(jiān)控柴油發(fā)動機的燃油消耗，并為操作員提供有關基準燃油消耗參數的最直接反饋。是否能合理調整電動機的運行參數很重要，柴油場可以使用柴油稱重技術和遠程監(jiān)控對燃油量進行統(tǒng)計。另外，可以在挖掘現場實時監(jiān)控柴油機的運行參數，以確認柴油機正在合理運行，處于合理的速度范圍內，避免造成不必要的燃料消耗和浪費。
2.2設備高效匹配和預防性維護
鉆井動力設備支持設計需要根據所有以110％總功率運行的機器選擇柴油機功率，并選擇正確的型號和傳動方法，以何種合理的方式運行取決于被驅動機器的工作環(huán)境和工作條件。在高原和沙漠等惡劣環(huán)境中使用時，必須對發(fā)動機數據進行相對的修改，仔細考慮氣壓，濕度和環(huán)境對設備電源的影響，嘗試采用一種盡可能經濟地運行方式，以節(jié)省能源并提高功率利用率。例如，可以通過調整氣門間隙和燃油量或重新裝滿噴油器以優(yōu)化柴油機的運行條件來改善燃油使用量，從而實現節(jié)能目標。此外，有必要避免錯誤的操作程序，例如緊急啟動，緊急充電，超重和高溫停車等，避免控制使用點空轉時間過長，冷卻水溫度要控制合理等等。隨著鉆井設備監(jiān)控技術的不斷更新和發(fā)展，設備維護方法正從維護或計劃維護向主動維護發(fā)展。預防性維護是指在發(fā)生事故之前根據設備的運行狀況對設備進行維護，以恢復設備的性能并提高其運行可靠性。使用預防性維護可降低發(fā)動機維護成本，降低事故風險，減少停機時間和生產損失并降低能耗。
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