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2．1荷載與工況組合荷載計(jì)算按照單根分配梁的線形荷載進(jìn)行計(jì)算，且單根分配梁的縱向間距取平均值0．73m。2．2貝雷梁檢算模型建立及檢算2．2．1模型建立由表1計(jì)算結(jié)果將荷載按照相應(yīng)的橫向位置施加到分配梁上(見(jiàn)圖1)。2．2．2計(jì)算結(jié)果及結(jié)論利用MidasCivil進(jìn)行有限元仿真計(jì)算，并加以相應(yīng)的荷載分析，結(jié)果如表2所示。2．3型鋼橫梁受力檢算根據(jù)有限元仿真計(jì)算，三拼工字鋼的計(jì)算結(jié)果如表3所示。需要說(shuō)明的是此處輸出的結(jié)構(gòu)桿件斷面的彎曲應(yīng)力為上下緣應(yīng)力絕對(duì)值取大而得。2．4鋼管立柱受力檢算由有限元計(jì)算結(jié)果得知荷載作用下工字鋼傳遞給鋼管立柱的最大反力在中間支柱處，此處在有限元模型中使用雙支座來(lái)模擬單根鋼管的支撐位置，這樣可有效避免單支點(diǎn)帶來(lái)的應(yīng)力集中問(wèn)題。根據(jù)有限元仿真計(jì)算，貝雷梁上部工字鋼分配梁的計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)如表4所示，需要說(shuō)明的是此處輸出的結(jié)構(gòu)桿件斷面的彎曲應(yīng)力為上下緣應(yīng)力絕對(duì)值取大而得。鋼管柱貝雷梁支架力學(xué)性能的檢算是系統(tǒng)的多方面的工作，包括貝雷梁桿件的檢算、型鋼梁的受力檢算、鋼管立柱受力檢算和穩(wěn)定性驗(yàn)算，還涉及到基礎(chǔ)的局部承壓計(jì)算。利用有限元軟件選取合理單元類型，準(zhǔn)確模擬荷載在支架上的分布是整個(gè)檢算過(guò)程中的關(guān)鍵。文中通過(guò)MidasCivil，對(duì)鋼管柱貝雷梁支架進(jìn)行建模計(jì)算，正確的反映了各構(gòu)件的應(yīng)力應(yīng)變情況，滿足要求并指導(dǎo)施工順利進(jìn)行。
3結(jié)語(yǔ)
鋼管柱貝雷梁支架優(yōu)勢(shì)明顯，在橋梁施工中被廣泛使用。鋼管柱貝雷梁支架的力學(xué)性能檢算對(duì)工程的施工提供了重要的指導(dǎo)作用，保證了支架的安全性和穩(wěn)定性，使工程安全順利進(jìn)行。為支架力學(xué)性能檢算提供了參考，同時(shí)對(duì)同類工程也有一定的指導(dǎo)意義。
| 發(fā)表評(píng)論 | ||
