北京時(shí)間12月29日晚間消息，按市值計(jì)算的全球第五大基底金屬生產(chǎn)商英美資源集團(tuán)(Anglo American Plc)(AAL)已經(jīng)同意向該公司與巴西億萬(wàn)富翁、全球第七大富豪�？�-巴蒂斯塔(Eike Batista)旗下LLX Logistica SA公司(LLXLF)合資的鐵礦石項(xiàng)目投資最多13億巴西雷亞爾(約合7.7億美元)。
LLX Logistica在昨天提交的監(jiān)管文件中稱，根據(jù)一項(xiàng)修改后的25年協(xié)議，英美資源集團(tuán)將為從雙方合資項(xiàng)目Porto Acu出貨的每噸鐵礦石支付7.10美元。文件指出，這項(xiàng)協(xié)議將為L(zhǎng)LX Logistica生成1.9億美元的年度營(yíng)收。總部位于倫敦的英美資源集團(tuán)擁有該項(xiàng)目49%的股份。
英美資源集團(tuán)正在投資170億美元左右來(lái)拓展銅、鐵礦石、鎳及其他金屬的生產(chǎn)，原因是來(lái)自于亞洲各國(guó)的市場(chǎng)需求有所增長(zhǎng)。與此同時(shí)，該集團(tuán)旗下位于巴西的Minas Rio開發(fā)項(xiàng)目正面臨著拿到許可證的時(shí)間被推遲和成本超支的困境。Minas Rio是英美資源集團(tuán)最大的鐵礦石綜合項(xiàng)目，其開發(fā)內(nèi)容包括一座礦嘗一家加工廠以及一條326英里(約合525千米)的管線，這條管線將負(fù)責(zé)向Porto Acu輸送鐵礦石。
本月早些時(shí)候，英美資源集團(tuán)從巴西政府那里獲得了一份關(guān)鍵性的許可證，這使其得以進(jìn)行Minas Rio項(xiàng)目的建設(shè)工作。在此以前，該項(xiàng)目遲遲未能拿到許可證，且設(shè)計(jì)上的改變導(dǎo)致其成本提高。英美資源集團(tuán)在7月份表示，受拿到許可的時(shí)間被推后的影響，該項(xiàng)目的開發(fā)成本可能增加五分之一左右，至46億美元。
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