往來巴西、澳洲與中國的船只,依舊不斷地向中國輸送著鐵礦石.但是,目前的情況已有些變化:三大巨頭在沉默對待談判之外,對早先達成的協(xié)議供貨意向,已開始流露出減少供貨量的態(tài)度.
按照目前中國鋼廠的生產(chǎn)狀況,減少長協(xié)供貨量意味著很多鋼廠要面臨需求缺口;如果因此轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場,那么將付出高額的成本.同時,市場需求的增加,也將推高現(xiàn)貨價格,并為三大巨頭增加有力的談判價碼.
種種因素表明,鐵礦石談判中方將面臨更加嚴峻的局面.
聚焦1 三大巨頭緣何縮減協(xié)議供貨量?
據(jù)一位國營大型鋼廠高層向透露,在鋼廠和三大礦山進行接觸時,三大礦山已經(jīng)反復(fù)表示要縮減明年的協(xié)議供貨量.
該人士告訴筆者,早在2007年,中國各鋼廠就已與包括力拓、必和必拓和淡水河谷在內(nèi)的三大礦山達成了每年供貨協(xié)議,時間是3至4年.但現(xiàn)在,三大礦山特別是力拓和淡水河谷,縮減供貨量的態(tài)度非常堅決.盡管已經(jīng)進行過多次磋商,但效果并不樂觀.主要礦產(chǎn)在澳大利亞的必和必拓和力拓公司,目前已經(jīng)開始通過各種理由推遲發(fā)貨.
礦山的理由是:因為2008年中國鋼廠經(jīng)營不好,中方并沒有履行應(yīng)該兌現(xiàn)的鐵礦石協(xié)議量,反而向更為便宜的現(xiàn)貨市場購買礦石,礦山自然也可以從自身風險角度出發(fā),縮減2010年的協(xié)議供貨量.
事實上,包括中國在內(nèi)的全球鋼鐵市場回暖,才是三大礦山強硬態(tài)度的真正原因.從2009年下半年開始,各國政府的刺激措施已開始對鋼鐵市場產(chǎn)生積極的影響,全球鋼鐵產(chǎn)量迅速恢復(fù),9月全球鐵礦石需求達1.27億噸,僅比2008年5月歷史最高水平低5.3%.
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