據(jù)報(bào)道，澳洲小型鐵礦石廠商原本只是短線交易商的操作標(biāo)的,但現(xiàn)在這些廠商找到了新對(duì)象--中國
中國的民營(yíng)和國有企業(yè)現(xiàn)正全力扶助所謂的"小魚"成長(zhǎng)茁壯,以便降低該國在鐵礦石供應(yīng)方面對(duì)于兩大礦業(yè)巨頭--必和必拓和力拓的高度依賴。
即使還未整地,但大筆的資金已經(jīng)撥下來,準(zhǔn)備投入到廠房建設(shè)、鐵路修建到保證供應(yīng)合同等各個(gè)層面.港口營(yíng)運(yùn)商也已經(jīng)介入
在主要的鐵礦石出口港--黑德蘭港(Port Hedland)已經(jīng)計(jì)劃修筑新船臺(tái),可容納超過4億噸船貨.（和訊財(cái)經(jīng)原創(chuàng)）
"在港口發(fā)展計(jì)劃當(dāng)中,有相當(dāng)一部分是為了容納小型礦商,"黑德蘭港首席執(zhí)行官Andre Bush說
此外,由小型鐵礦石廠商近期成立的西北鐵礦石聯(lián)盟(North West Iron Ore Alliance),也正在游說西澳政府,希望其他礦商也能使用必和必拓和力拓專用的礦場(chǎng)直達(dá)港口的鐵道運(yùn)輸線.鐵路運(yùn)輸迄今仍是阻礙新礦開發(fā)的致命傷
除了兩拓以外,目前只有Fortescue Metals Group有自己的運(yùn)輸鐵路,每年出口2,600萬噸鐵礦石
中國華菱鋼鐵集團(tuán)已持有Fortescue的17%股權(quán),現(xiàn)有傳言指其他中國企業(yè)也正接觸Fortescue,希望持有一部分權(quán)益
尋找新對(duì)象
中國鋁業(yè)計(jì)劃以195億美元買下力拓的嘗試在6月以失敗告終,此後中國的企業(yè)則把目標(biāo)放在其他的鐵礦石廠商身上
另一家中國國有企業(yè)--中國鐵路物資總公司周二分別與澳洲鐵礦石開采商FerrAus(以及鐵礦石勘探商United Minerals結(jié)成戰(zhàn)略同盟
這些交易以及其它一些交易的規(guī)模較小,且部分標(biāo)的在5-10年內(nèi)不會(huì)帶來效益.但這對(duì)中國企業(yè)投資幾無影響,比如寶鋼集團(tuán)即向澳洲Aquila Resources投資2.86億澳元
澳洲礦商Atlas Iron常務(wù)董事David Flanagan表示,"我們看到中國企業(yè)的舉動(dòng)越來越積極...入股企業(yè),參與計(jì)畫,并促使企業(yè)間整合
銀行家和分析師表示,其它或能引起中國興趣的小型礦商包括Atlas、Brockman Resources、Mt Gibson和
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