“兩會”即將結(jié)束,隨著煤炭供應(yīng)量的增加,未來煤價下降的壓力在逐漸加大。從各煤企和秦皇島港了解到,業(yè)界對未來煤炭供大于需的擔(dān)心在加重,而作為煤炭市場風(fēng)向標的秦皇島價格近日又下調(diào)至月2月底時的水平。
伴隨節(jié)過后工業(yè)企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)用電量增加,就在上周市場人士對煤炭產(chǎn)業(yè)還有些許樂觀,預(yù)期短期內(nèi)山西等煤炭主產(chǎn)地坑口煤價預(yù)期上漲。
按當(dāng)時信息顯示,全國電廠存煤可耗天數(shù)下降至17.4天, 較1月底減少7.9天,同時山西煤炭運量降20%,支撐了坑口煤價上漲預(yù)期。
實際上,目前整個煤炭市場的需求確實還在恢復(fù)中,但是,業(yè)界卻更為擔(dān)心供給增加的壓力。
從秦皇島港了解到,受南方電煤用量在增長作用,秦皇島港口煤炭運輸船舶越來越多。
“在港船舶日均超過100艘,辦完裝船手續(xù)船舶日均70艘左右,煤炭場存已降至670萬噸左右,處于合理水平!鼻鼗蕧u港一位工作人士說。秦皇島海運煤炭交易市場信息開發(fā)部研究員李東新表示,目前“這兩天港口船舶已有120多艘!
對此,煤炭業(yè)資深人士李朝林分析指出,由于擴大內(nèi)需的一些舉措開始實施,整個國民經(jīng)濟快速發(fā)展的勢頭開始恢復(fù),能源消耗增加,電力需求加大,煤炭購銷形勢活躍。加之,此前電廠重點電煤訂貨合同簽訂不多,存煤不斷下降,因此增加了采購。
但是,在需要增加反彈之際,近日的秦皇島港煤價卻又下調(diào)至月2月底時的水平,3月9日發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混煤種又回歸至585-600元/噸(3月3日其價格為610-630元/噸)。
“一般情況下,兩會期間是煤炭供應(yīng)量最緊張的時候,此時煤價應(yīng)穩(wěn)定或上漲,一般不會下跌,但今年的情形卻是上下波動!闭猩套C券一位煤炭分析師表示,這是由于對未來煤炭供大于需的擔(dān)心在加重。
“大煤礦限產(chǎn)、小煤礦停產(chǎn),目前煤炭產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能還沒有真正釋放出來!崩畛忠仓毖裕衲昝禾抗⿷(yīng)整體寬松。
事實上,根據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會秘書長楊顯峰的分析,2008年末煤炭產(chǎn)能將達29.8億噸左右/年,當(dāng)年年度產(chǎn)能也要在28.7億噸左右/年,已經(jīng)較煤炭需求量上限過剩。而目前來看,今年電廠對煤炭的需求量將整體少于2008年,因此產(chǎn)能過剩問題不可避免。
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