| 供應(yīng)過(guò)剩何時(shí)能逆轉(zhuǎn)？碳酸鋰期貨再創(chuàng)新低，礦企紛紛虧損 |
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近日，一直跌跌不休的碳酸鋰期貨再度刷新上市以來(lái)新低。作為電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)不可或缺的材料，碳酸鋰的加速下跌引發(fā)關(guān)注。
據(jù)記者了解，碳酸鋰連續(xù)大跌背后供需矛盾依然嚴(yán)峻，當(dāng)前鋰精礦外采礦企生產(chǎn)普遍陷入成本倒掛，盛新鋰能、天齊鋰業(yè)等多家鋰礦上市企業(yè)紛紛陷入業(yè)績(jī)虧損。碳酸鋰的過(guò)剩何時(shí)逆轉(zhuǎn)，備受行業(yè)關(guān)注。
碳酸鋰期貨再創(chuàng)新低
在供過(guò)于求、庫(kù)存不斷累積的背景下，碳酸鋰期貨近期持續(xù)下行。
3月20日，碳酸鋰2505主力合約跌破75000元/噸重要支撐位，收盤(pán)大跌2.58%，刷新碳酸鋰上市以來(lái)新低；3月21日，碳酸鋰期貨繼續(xù)下跌，最低觸及71420元/噸；3月24日，碳酸鋰2505主力合約小幅反彈，收盤(pán)報(bào)73720元/噸。
據(jù)了解，鋰礦價(jià)格降價(jià)明顯，近期澳礦CIF價(jià)格下跌較快，成交多在區(qū)間低位運(yùn)行，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋰輝石報(bào)價(jià)下調(diào)。上周鋰輝石價(jià)格松動(dòng)，碳酸鋰價(jià)格有所調(diào)降，鋰輝石生產(chǎn)碳酸鋰的虧損幅度略有收窄。
據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鋰輝石生產(chǎn)碳酸鋰的即期成本81612元/噸，即期利潤(rùn)-7262元/噸；鋰云母生產(chǎn)碳酸鋰的虧損幅度加劇，創(chuàng)近兩年新低。中國(guó)鋰云母生產(chǎn)碳酸鋰的即期成本97339元/噸，即期利潤(rùn)-22989元/噸。
3月24日，生意社電池級(jí)碳酸鋰基準(zhǔn)價(jià)為76200元/噸，與本月初(77460元/噸)相比，下降了-1.63%。
平安期貨研究員車(chē)國(guó)俊告訴券商中國(guó)記者，碳酸鋰近日連續(xù)大跌主要有三方面原因，一是春節(jié)后國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)在江西鋰礦超預(yù)期復(fù)產(chǎn)，疊加海外碳酸鋰進(jìn)口量大增，國(guó)內(nèi)供應(yīng)端壓力凸顯。
二是3月份下游正極材料排產(chǎn)雖然表現(xiàn)尚可，但考慮到供應(yīng)增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力，仍難以平衡供應(yīng)增速，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交也較為清淡。
最后，當(dāng)前碳酸鋰產(chǎn)業(yè)仍處于周期下行階段，近期澳洲鋰精礦報(bào)價(jià)持續(xù)下調(diào)，碳酸鋰生產(chǎn)成本下移，疊加鋰鹽廠庫(kù)存壓力持續(xù)積累，市場(chǎng)相對(duì)悲觀情緒下，導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格加速下行。
鋰礦企業(yè)紛紛虧損
隨著碳酸鋰價(jià)格的崩跌，鋰礦企業(yè)的經(jīng)營(yíng)也遭遇挑戰(zhàn)，盛新鋰能、天齊鋰業(yè)等多家鋰礦上市企業(yè)紛紛陷入業(yè)績(jī)虧損。
盛新鋰能3月21日晚間披露2024年年度報(bào)告顯示，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.81億元，同比下降42.38%；凈虧損6.22億元，上年同期凈利潤(rùn)7.02億元。
此前，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，預(yù)計(jì)2024年凈利潤(rùn)虧損71億元至82億元，這將是其自2010年上市以來(lái)的最差業(yè)績(jī)，幾乎將上一年度的盈利全部虧損殆盡。[1] [2] 下一頁(yè) |
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