| 印度尼西亞有意限制非綠色冶煉廠項(xiàng)目 |
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印尼政府將限制沒(méi)有清潔能源計(jì)劃或不環(huán)保的冶煉廠項(xiàng)目的數(shù)量。該限制旨在滿足全球市場(chǎng)對(duì)環(huán)保產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求。
投資部長(zhǎng)/投資協(xié)調(diào)委員會(huì)（BKPM）負(fù)責(zé)人Bahlil Lahadalia聲稱，這將表明政府致力于支持綠色能源和工業(yè)發(fā)展�！拔磥�(lái)，我們將限制非綠色能源導(dǎo)向型冶煉廠的建設(shè)，”巴赫利爾上周五（2023.1.13）表示。
限制沒(méi)有清潔能源計(jì)劃的冶煉廠項(xiàng)目是電池和電動(dòng)汽車（EV）原材料產(chǎn)業(yè)化的一部分，這將成為印尼未來(lái)的支柱。政府還在研究將鎳、鋁土礦、銅和錫行業(yè)的上下游整合為電池和電動(dòng)汽車行業(yè)重要組成部分的可能性。消費(fèi)者現(xiàn)在非常關(guān)注電池和電動(dòng)汽車原材料生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題，促使全球電動(dòng)汽車制造商計(jì)算他們從供應(yīng)鏈中排放的碳量。
電動(dòng)汽車的消費(fèi)者往往非常挑剔，他們會(huì)質(zhì)疑，例如，用于車身、底盤和電池組件的鋁的來(lái)源。他們要求這些部件對(duì)環(huán)境無(wú)害。他們還將質(zhì)疑用于為加工原材料的冶煉廠供電的電力來(lái)源，因此一些冶煉廠偏愛(ài)可再生能源發(fā)電廠。例如，PT Anugrah Tambang Smelter (ATS) 在蘇拉威西中部帕盧經(jīng)濟(jì)特區(qū)(SEZ)擁有的鎳冶煉廠從PT Perusahaan Listrik Negara (PLN)的可再生能源發(fā)電廠獲得170兆伏安 (MVA) 電力交易價(jià)值6億美元。
位于北加里曼丹省印尼綠色工業(yè)區(qū)的阿達(dá)羅綠色鋁冶煉廠預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。該綠色概念鋁冶煉廠項(xiàng)目投資額達(dá)8億美元。稍后，在生產(chǎn)階段，PT Adaro Energy Tbk (ADRO)擁有的鋁冶煉廠將利用水力發(fā)電廠(PLTA)和太陽(yáng)能發(fā)電廠(PLTS)產(chǎn)生的電力。該建筑還符合環(huán)保的現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)。
目前，到2024年，現(xiàn)有的53個(gè)礦物冶煉廠項(xiàng)目將投入運(yùn)營(yíng)。這些加工設(shè)施確實(shí)需要大量的電力供應(yīng)。數(shù)十家鎳、鋁土礦、銅、鐵、錳、鉛和鋅冶煉廠的電力需求可能高達(dá)5.6吉瓦 (MW)。困擾國(guó)內(nèi)用于為冶煉廠供電的發(fā)電廠的環(huán)境問(wèn)題也限制了融資機(jī)會(huì)。最近，許多金融機(jī)構(gòu)反對(duì)為使用燃煤電廠的項(xiàng)目提供貸款，燃煤電廠是印尼最常見(jiàn)的電廠類型。[1] |
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