喜憂參半的前景和謹慎樂觀的態(tài)度為今年的歐洲原鋁市場奠定了基調(diào)。去年市場出現(xiàn)超額買盤和供應(yīng)波動,導(dǎo)致市場基調(diào)更加謹慎,并改變購買習慣。 截至12月30日的一周,倫敦金屬交易所(LME)的歐洲完稅溢價評估沒有變化,鹿特丹倉庫現(xiàn)貨價格溢價240至270美元/噸。 該水平自2022年5月中以來下跌60%,當時現(xiàn)貨市場的完稅溢價飆升至創(chuàng)紀錄高點,5月5日達到630美元/噸,原因是消費者擔心價格進一步上漲,急于購買原材料,而嚴重的能源成本和物流瓶頸同樣支撐看漲趨勢。 此后,市場下行,需求疲軟,市場參與者被迫進入“觀望”模式,直到歐洲經(jīng)濟困境的能見度提高。 一名交易商強調(diào),在客戶最后一刻回到市場購買之后,第一季度的需求近來出現(xiàn)上升。 “以前沒人買,現(xiàn)在他們買了,就在他們度假之前。這并不是市場發(fā)生變化的跡象,只是表明需求已經(jīng)集中,”這位交易商補充道。 該交易商對前景持悲觀態(tài)度,預(yù)計第一季度和第二季度市場將出現(xiàn)熊市。 另一位交易商強調(diào),去庫存的速度可能會決定市場的走向,許多客戶將庫存轉(zhuǎn)移到第一季度,并希望出售庫存,但由于需求低迷,他們無法這樣做。 這位交易商承認,全球鋁市場長期前景樂觀,終端用戶需求在新年前也合理,但他表示保持審慎,并推測復(fù)蘇將從第一季度中期開始。 消息人士還希望,歐洲天然氣價格上限的實施可能有助于解決需求困境,這表明能源成本更加清晰可能會增強消費者信心,刺激購買。 “到了新的一年,合同到期,客戶將被迫做出決定,我們可能會看到一波巨大的需求浪潮席卷整個第一季度。歐洲天然氣上限將為消費者提供更明確的信息,有了這一點,他們就可以開始對沖能源,并開始購買金屬,”一位市場參與者表示。 全球需求 CRU International今年早些時候代表國際鋁業(yè)協(xié)會(IAI)進行的一項研究顯示,到2030年,全球鋁需求預(yù)計將增長約40%,其中運輸、建筑、包裝和電氣行業(yè)被認為是主要驅(qū)動因素。 然而,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近期的趨勢并不樂觀。S&P Global 11月全球鋁用戶PMI指數(shù)指出,所有三個受監(jiān)測地區(qū)的情況都在惡化,指出采購活動出現(xiàn)自2020年5月以來最嚴重的下滑,四個月來第三次下降。 市場參與者對建筑行業(yè)未來的信心正在動搖,該行業(yè)似乎受到了廣泛打擊,預(yù)計隨后的復(fù)蘇將是緩慢的。相反,汽車和航空航天領(lǐng)域的需求預(yù)計將保持強勁和穩(wěn)定。
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