據(jù)Mining.com網(wǎng)站報道，周五，國際銅價繼續(xù)上漲，創(chuàng)9年來新高。原因是中國春節(jié)后基本金屬市場信心高漲。
紐約商品交易所銅3月期貨價格漲至4.09美元/磅（9019.16美元/噸），創(chuàng)2011年9月份以來最高。
銅價已經(jīng)連續(xù)三周上漲，今年以來漲幅近15%，僅過去一周就上漲了7.3%。
銅價上漲表明需求增長，一些市場分析師認為，供應(yīng)端也出現(xiàn)了問題。
瞻迪克（Chantico Global）首席執(zhí)行官和利都咨詢（Lido Advisors）首席市場策略師吉納·桑切斯（Gina Sanchez）在接受CNBC采訪時表示，銅市場由供需雙方?jīng)Q定，目前供應(yīng)方也存在問題。其中，秘魯銅產(chǎn)量下降，推動了銅價上漲。
據(jù)彭博通訊社報道，花旗集團分析師估計，今年初全球銅短缺50萬噸。
倫敦金屬交易所銅庫存降至接近2005年7.57萬噸的水平，使得銅現(xiàn)貨價格較三月期貨價格溢價上升。
銅價上漲使得礦業(yè)公司市值暴漲。全球最大礦業(yè)，包括必和必拓、第一量子礦產(chǎn)公司（First Quantum Minerals）和南方銅業(yè)公司（Southern Copper Corp）今年以來股價分別上漲了12.8%、15.4%和17.5%。
自由港麥克莫倫（Freeport-McMoran）股價大幅上漲，使得有意并購該公司的巴里克黃金公司不得不考慮其他選項。
銅不是今年以來價格上漲的唯一工業(yè)金屬。
今年以來，鎳價已經(jīng)上漲了17.3%，創(chuàng)7年來新高。主要是因為電動汽車消費需求增長，廠商加大生產(chǎn)，再加上動力電池對鎳的消耗強度上升。
用于個人電子和電動車生產(chǎn)的錫的價格今年以來已經(jīng)上漲了24%，創(chuàng)10年來新高，主要原因是受到疫情影響，全球礦山供應(yīng)下降。 [1] |
