| 亞洲的經(jīng)濟刺激措施可能為煤炭續(xù)命 |
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分析師表示，盡管電力需求下降并存在環(huán)境擔憂，但由于政策制定者優(yōu)先考慮刺激受到新冠疫情創(chuàng)傷的經(jīng)濟，燃煤電廠建設活動將在亞洲推進。
國際能源署（IEA）上個月在一份報告中說，由于抗疫封鎖措施限制了用電量，今年化石燃料需求將急劇下降。
歐盟（EU）、國際貨幣基金組織（IMF）和聯(lián)合國曾說過，這是發(fā)起“綠色復蘇”的難得機會，其中包括亞洲加入終止對煤電支持的全球趨勢。
但是已經(jīng)有跡象表明，中國以及韓國、日本等其他亞洲大國將把復蘇資金引向陷入困境的、專注于煤炭的政府融資機構、設備供應商和建筑企業(yè)。分析師表示，這可能會造成上述趨勢的短期波動，付出效率和損害環(huán)境的代價。
“中國和其他國家的政府可能忍不住要投資火電，以幫助疫情過后經(jīng)濟復蘇�！� 碳追蹤智庫（Carbon Tracker）電力和公用事業(yè)聯(lián)席主管馬特?格雷（Matt Gray）表示�！斑@樣的風險是可能造就高成本的火電，破壞全球氣候目標�！�
最近幾周中國表示，將從2023年起允許更多省開始建設火電廠。此外，中國還加快了五個火電廠的建設項目，并向跨境電力傳輸線項目投資數(shù)十億美元資金。中國生產(chǎn)和消費了全球近一半的煤炭。
4月中國煤炭進口較上年同期激增22%，交易員利用低價的機會囤積庫存，并為國內需求復蘇做準備。
亞洲的火電基礎設施嚴重依賴中國、韓國和日本的政府扶持資金。
分析師們稱，日本和韓國料將繼續(xù)為越南和印尼等發(fā)展中國家的火電廠提供資金，以支持國家扶持的產(chǎn)業(yè)。為達成碳排放承諾，國內煤炭業(yè)務逐漸減少，損害了這些產(chǎn)業(yè)。
分析師稱，很多計劃中的燃煤電廠在經(jīng)濟上是不可行的，而擱淺的資產(chǎn)和數(shù)以十億美元計的債務又給政府帶來沉重負擔。
煤電前景黯淡
全球燃煤電廠的長期前景黯淡。在公眾和投資者的壓力下，政府、銀行和能源企業(yè)正在放棄化石燃料�；剂媳灰暈�2015年《巴黎協(xié)定》將全球變暖控制在1.5攝氏度以內的最大風險。
環(huán)境專家說，這個目標看起來已經(jīng)遙不可及，部分原因在于作為全球最大的能源消耗地區(qū)和最大增長市場，亞洲正在建設新的燃煤電廠。
據(jù)全球能源監(jiān)測（Global Energy Monitor），全球計劃或在建的燃煤發(fā)電能力約為500千兆瓦，投資成本為6380億美元，其中逾80%建在亞洲。
就算新增的燃煤電廠不多，也將提高二氧化碳排放量，并帶動澳大利亞及印尼等地的煤礦業(yè)需求。[1] [2] 下一頁 |
| 關鍵詞： 煤炭 |
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