市場人士預(yù)計(jì)，09年澳大利亞對中國的煤炭出口量仍有望增加，這將有助于澳大利亞煤炭開采商在一定程度上免遭在其他市場遇到的不利因素。
盡管以出口為導(dǎo)向的中國經(jīng)濟(jì)正喪失增長動能，但市場人士預(yù)計(jì)，09年澳大利亞對中國的煤炭出口量仍有望增加，這對澳大利亞煤炭開采商而言無疑是一個振奮人心的好消息。
但這并不意味著中國已樂于接受價格高昂的澳大利亞煤炭，而是反映出在努力解決國內(nèi)煤炭開采業(yè)瓶頸、以及越南等主要煤炭供應(yīng)國限制本國煤炭出口的同時，中國的選擇余地越來越小。
在過去兩年中，盡管中國每年新增的發(fā)電裝機(jī)容量相當(dāng)于英國和法國等歐洲大國現(xiàn)有的發(fā)電裝機(jī)容量總和，但澳大利亞對中國的煤炭出口量卻年均下降三分之一。
擴(kuò)大對中國的煤炭出口將有助于Macarthur Coal Ltd.以及Xstrata Plc的澳大利亞子公司等澳大利亞煤炭開采商在一定程度上免遭在其他市場遇到的不利因素。
這兩家公司12月宣布將削減煉焦煤產(chǎn)量，因?yàn)槿毡�、韓國及臺灣的鋼鐵生產(chǎn)商紛紛通過減產(chǎn)來應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)放緩。
中國采用電煤發(fā)電，但由于國內(nèi)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量差、交通擁堵，因此對于國內(nèi)部分市場而言進(jìn)口煤炭更具吸引力。國內(nèi)市場的煤炭一般來自山西等北方省份，然后運(yùn)輸至沿海港口，隨后海運(yùn)至人口密集的南方地區(qū)。
全球經(jīng)濟(jì)增長放緩已導(dǎo)致國際運(yùn)費(fèi)大幅下滑，因此，中國的發(fā)電廠和鋼鐵廠更傾向于進(jìn)口煤炭。
此外，中國政府要求關(guān)閉不符合安全要求的小型煤礦，并拒絕批準(zhǔn)不符合一定規(guī)模要求的新煤礦投產(chǎn)，這也令澳大利亞煤炭生產(chǎn)商的前景變得更為光明。據(jù)新華社報(bào)道，中國16,000家煤礦中約有90%為小型煤礦，這些煤礦的安全生產(chǎn)紀(jì)錄非常糟糕。
中國海關(guān)總署提供的數(shù)據(jù)顯示，08年1至11月份期間澳大利亞對中國的煤炭出口年比大幅下降31.29%，至289萬噸。澳大利亞07年對中國的煤炭出口年比下降34.4%。
08年前11個月，中國的兩大煤炭供應(yīng)國越南與印尼對中國的煤炭出口量同樣出現(xiàn)大幅下降。不過，同期蒙古對中國的煤炭出口年比飆升25%，一舉超過澳大利亞，成為中國的第三大煤炭供應(yīng)國。 [1] [2] 下一頁 |
