據(jù)悉，在日前發(fā)布的應(yīng)對氣候變化可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中，嘉能可提出，盡管可再生能源仍在快速增長，但是煤炭依然可能成為全球能源結(jié)構(gòu)中的重要支柱。
這家瑞士礦業(yè)和大宗商品交易巨頭表示，到2030年，煤炭的需求量有望會(huì)增長近7%，由2013年的56億噸煤當(dāng)量增至略超過60億噸煤當(dāng)量。
這一增長主要源于新興市場的推動(dòng)，因這些市場仍在繼續(xù)建設(shè)成本極低的燃煤發(fā)電廠。研究時(shí)間段內(nèi)的累計(jì)需求量達(dá)到了190-210億噸，為了滿足未來的需求，煤礦公司的出口能力不得不達(dá)到5億-10億噸。
雖然到2030年非石化燃料的增長速度預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到53%，但可再生能源所產(chǎn)生的總能源量（54.7億噸煤當(dāng)量）依然低于煤炭所產(chǎn)生的能源量。
鋼鐵、水泥和化工行業(yè)的需求量預(yù)計(jì)會(huì)由目前的12.3億噸增至14.8億噸每年，在此背景下，煤炭海運(yùn)市場也有望會(huì)實(shí)現(xiàn)增長。雖然太平洋地區(qū)會(huì)因一些國家國內(nèi)供應(yīng)的短缺而為這一增長提供支撐，但歐盟煤炭補(bǔ)貼的報(bào)廢也很可能會(huì)為該地區(qū)的煤炭進(jìn)口提供支持。這意味著，如果煤礦沒有新的投資出現(xiàn)同時(shí)各大企業(yè)和政府越來越多的采取“收獲戰(zhàn)略”，那么煤炭的海運(yùn)供應(yīng)量可能會(huì)在15年時(shí)間內(nèi)減半。
嘉能可每年會(huì)從其位于澳大利亞、哥倫比亞和南非的礦山中生產(chǎn)出1.31億噸煤炭，該公司表示，在沒有新投資出現(xiàn)情況下，公司旗下的煤炭作業(yè)項(xiàng)目可能會(huì)在2035年枯竭。
嘉能可從煤炭中所得收益為其總體收益的23%，僅次于其從銅礦中所得收益（為總體收益的25%）。嘉能可從金屬和能源營銷與貿(mào)易業(yè)務(wù)中所得收入為其總收入的23%。 [1] |
