據(jù)報(bào)道，日前，美國斯坦福大學(xué)和豐田中央研究所共同開發(fā)出一種蓄電池新技術(shù)，這種蓄電池的價(jià)格只有最先進(jìn)的鋰電池價(jià)格的一半。據(jù)悉，該電池所采用的原料和廉價(jià)的一次性電池相同。新技術(shù)將會(huì)加速推動(dòng)蓄電池的普及，使電動(dòng)車和太陽能等再生資源的輸出功率更加穩(wěn)定。這對有色金屬的發(fā)展也有不一樣的意義。
大部分一次性電池的負(fù)極都使用了廉價(jià)常見的鋅。如果反復(fù)充電，鋅會(huì)在負(fù)極的表面形成針狀物質(zhì)。這種針狀物質(zhì)會(huì)破壞電池，因而用鋅制成的電池很難用作蓄電池。
東相吾等人反復(fù)鉆研，使鋅在充電時(shí)產(chǎn)生的針狀物質(zhì)朝著不破壞電池的方向延展，實(shí)現(xiàn)反復(fù)充電。
利用鋅制成的電池使用便宜且易于輸出電流的水作為電解液，沒有易燃易爆風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)和儲(chǔ)存成本較低�？衫靡延械闹圃煸O(shè)備，控制成本投資。據(jù)悉，該電池和現(xiàn)在通用的鋰電池性能相當(dāng)，但價(jià)格卻不到鋰電池的一半。在用電量較大的電力儲(chǔ)存和電動(dòng)車等方面將得到普及。
另一方面，鋰電池的性能也有進(jìn)一步發(fā)展的余地。面向?qū)π阅芤蟾叩漠a(chǎn)業(yè)將持續(xù)推進(jìn)研發(fā)，鋰電池和鋅蓄電池共存的現(xiàn)狀將繼續(xù)。 [1] |
