據(jù)英媒稱，中國鋼材價格上漲，鋼廠可能重新運(yùn)轉(zhuǎn)，終結(jié)來之不易的產(chǎn)能削減。上周，中國螺紋鋼均價自2014年以來首次升至每噸3000元以上。
鋼材價格反彈激發(fā)了投資者對中國鋼材和鐵礦石期貨的投機(jī)興趣。鋼價過熱引起業(yè)內(nèi)擔(dān)憂，由于鋼廠急于借機(jī)賺錢，去產(chǎn)能可能遭遇反復(fù)。
今年2月4日，中國發(fā)布關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的意見指出，在近年來淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。同時，意見明確主要任務(wù)，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能，化解過剩產(chǎn)能，引導(dǎo)行業(yè)升級。
英國《金融時報》報道稱，由于需求持續(xù)下降，中國鋼材價格去年下跌。巨額虧損使各地鋼廠遭受重創(chuàng)，為削減過剩產(chǎn)能提供了機(jī)會。
因為虧損鋼廠——或稱“僵尸企業(yè)”負(fù)債累累，中國鋼鐵企業(yè)債務(wù)總規(guī)模達(dá)3.27萬億元人民幣，平均資產(chǎn)負(fù)債率超過70%。
盡管鋼鐵行業(yè)面臨困境，中國在要求工廠關(guān)門時仍面臨阻力，因為這些企業(yè)對當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)有重要作用。 [1] |
