據(jù)外媒報(bào)道，去年11月在巴西發(fā)生的鐵礦石尾礦壩潰壩事故，被巴西政府認(rèn)定為該國(guó)最嚴(yán)重的環(huán)境事故，要求礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷與必和必拓，在未來(lái)三年內(nèi)賠付44億雷亞爾(約合11.31億美元，70.00億元人民幣)。
根據(jù)BBC的報(bào)道，3月2日，巴西總統(tǒng)羅塞夫表示，上述賠款將作為巴西政府對(duì)薩馬科(Samarco)公司關(guān)于潰壩事故訴訟的清理操作資金。今年將賠付20億雷亞爾(約合33.64億元人民幣)，2017、2018年每年須賠付12億雷亞爾(約合20.18億元人民幣)。
必和必拓和淡水河谷分別持有薩馬科50%的股權(quán)。最初，巴西政府要求薩馬科公司賠付200億雷亞爾(約合336.38億元人民幣)。
此外，根據(jù)巴西通訊社記者SamanthaPearson的報(bào)道，薩馬科還需連續(xù)超過(guò)15年，支付共計(jì)41億雷亞爾(合約68.96億元人民幣)的賠償金。
羅塞夫還表示，薩馬科到底該為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境生態(tài)恢復(fù)賠償多少，上不封頂。
去年11月5日，薩馬科一個(gè)鐵礦石尾礦壩潰壩，連帶影響了一個(gè)水壩，造成淤泥潰瀉，摧毀了巴西南部Mariana的市鎮(zhèn)，使得臨近的兩個(gè)州受到影響，導(dǎo)致17人死亡。
“這份(賠償)協(xié)議表明我們要修復(fù)事故造成的毀壞，并且會(huì)持續(xù)致力于提高多西河流域的生態(tài)環(huán)境。”薩馬科在一份聲明中稱。
當(dāng)潰壩事故發(fā)生后，尾礦壩和泥沙沖流到多西河流域，造成那里的魚(yú)死亡。至于水質(zhì)是否受到污染，巴西政府和薩馬科則各執(zhí)一詞，巴西政府認(rèn)為水質(zhì)受到了污染，薩馬科則兩度出示跟政府有關(guān)系的巴西專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)的報(bào)告，認(rèn)為水質(zhì)跟五年前并無(wú)大的差距。
在賠償協(xié)議中，如果薩馬科力有不逮、無(wú)力支付巨額賠款的話，它的母公司淡水河谷和必和必拓將要聯(lián)合承擔(dān)這個(gè)責(zé)任。
賠款將用于兩方面：一是環(huán)境修復(fù)，二是居民社區(qū)的重建。
今年2月，巴西警察局調(diào)查認(rèn)為，薩馬科管理層對(duì)此事故犯有疏忽過(guò)失，包括薩馬科董事長(zhǎng)在內(nèi)的6名高層被判殺人罪。 [1] |
