在國際油價“跌跌不休”的牽引下，上周末國際煤價每噸急挫近12美元，跌至85.69美元/噸，單周跌幅逾12%。對此，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在國際市場擠壓，以及鋼鐵、電力、水泥等煤炭下游行業(yè)需求減弱的情況下，國內(nèi)煤炭價格或被“打回原形”，即回歸至2007年初的水平，約550元/噸左右。
在國際油價下跌至50美元關(guān)口后，國際煤價果然如本報(bào)此前所預(yù)期出現(xiàn)了大幅跟跌。根據(jù)環(huán)球煤炭電子交易平臺每周指數(shù)顯示，上周末（11月21日），本已經(jīng)位于每噸100美元之下的國際煤價，一下子又下挫了近12美元/噸，跌至85.69美元/噸，下跌幅度達(dá)到12.13%。
“目前國內(nèi)煤炭行業(yè)未來仍然面臨較多負(fù)面因素，預(yù)計(jì)未來一段時期現(xiàn)貨價將繼續(xù)下行�！睎|方證券煤炭行業(yè)首席王帥說。
另一位分析師則表示，目前來看，未來煤炭現(xiàn)貨價格很可能被“打回原形”，跌回到2007年初的水平，即發(fā)熱量6000大卡/千克電煤為每噸550元左右，與煤炭長期協(xié)議價格差距維持在每噸50元左右。
實(shí)際上，“發(fā)熱量5000大卡/千克的電煤已經(jīng)是這個價了，發(fā)熱量6000大卡的電煤也快跌至這個價�！鼻鼗蕧u港一位煤炭貿(mào)易商說。而這種局面出現(xiàn)在冬天用煤旺季，使得業(yè)內(nèi)對未來煤炭產(chǎn)業(yè)形勢更不樂觀。
“冬季用煤高峰帶來的需求增量未能抵消經(jīng)濟(jì)景氣下行導(dǎo)致的需求萎縮，動力煤大幅下跌。11月17日，秦皇島港發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混電煤離岸價為780元/噸，較上一周下跌90元/噸，跌幅高達(dá)10.3%，周跌幅創(chuàng)近幾年新高。而自11月份以來，已累計(jì)下跌160元/噸，跌幅高達(dá)17%。”王帥測算分析指出。
中銀國際的一份研究報(bào)告也表示，“我們對煤炭行業(yè)的景氣度持較為悲觀的態(tài)度。在需求銳減下，煤價大幅下跌，加上政策性成本打壓，行業(yè)業(yè)績在明年將明顯下滑�！�
該報(bào)告還分析預(yù)測，隨著行業(yè)景氣度的回落，用戶和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)庫存達(dá)到歷史高位，估計(jì)國內(nèi)現(xiàn)貨動力煤價將繼續(xù)下跌，根據(jù)成本分析預(yù)計(jì)秦皇島山西優(yōu)混電煤（發(fā)熱量5500大卡/千克）的現(xiàn)貨價能穩(wěn)定在590元/噸的水平。
“除了現(xiàn)貨價繼續(xù)走低外，基于用電需求大幅下降，近日內(nèi)蒙古下調(diào)工業(yè)用電價0.045 元至0.08元/度，這一事件標(biāo)志著，在經(jīng)濟(jì)加速下行的大背景下，保經(jīng)濟(jì)增長仍然是政府首要選擇，而結(jié)構(gòu)調(diào)整將會放緩。綜合來看，未來全國電價再次上調(diào)可能性很小，而考慮到電企目前的虧損局面，2009年電煤合同價格下調(diào)的可能性在不斷加大。”王帥說。 [1] [2] 下一頁 |
