全球鋼鐵行業(yè)低迷，中國也不例外，但美國、歐盟等國卻不約而同地拿中國“說事兒”。
11月9日，歐盟成員國在布魯塞爾緊急召開會議，商議如何應對鋼鐵行業(yè)危機。CNN報道稱，歐盟已決定對進口自中國的部分鋼鐵產品征收反傾銷稅，以保護歐洲本地鋼鐵生產商。
“美國和其他國家已經對中國廉價出口的鋼鐵產品采取了抵制措施，歐盟也應該效仿，并且要抓緊�！庇撹F貿易主管GarethStace在會上說。
11月4日有報道稱，美國商務部通過初裁，將對進口自中國的部分耐蝕鋼征收最高達236%的關稅，這一稅率是根據(jù)其所獲得的中國政府補貼而確定的。如果明年1月的終裁支持該決定，那么這一關稅將實施5年。
就在歐盟會議召開的前一天，英國卡帕羅（Caparo）鋼鐵公司首席執(zhí)行官安加得·保羅（AngadPaul），從其倫敦家中跳樓身亡。
雖然只是一家小型民營鋼鐵公司，卡帕羅卻見證了英國鋼鐵行業(yè)近半個世紀以來由盛轉衰的歷程。
安加得的父親、出生于印度的鋼鐵大王和慈善家羅德·保羅（LordPaul）于1968年創(chuàng)立了卡帕羅。彼時的鋼鐵行業(yè)雖算不上英國的經濟支柱產業(yè)，卻正值繁榮時期，雇員超過25萬人。如今，這一數(shù)字已銳減至1/10，不足2.5萬人。
“裁員”幾乎成為了英國，乃至歐洲鋼鐵行業(yè)的關鍵詞之一�！缎l(wèi)報》報道稱，近幾周，英國鋼鐵行業(yè)大幅裁員5000人，而自2008年以來，整個歐洲鋼鐵行業(yè)已經減少了8.5萬名員工。
盧森堡經濟部長艾蒂安·施耐德（EtienneSchneider）警告稱，明年歐盟或將承認中國的市場經濟地位，如果等到那時，歐盟用于向中國鋼鐵出口征收關稅等保護性措施將不再有效。
除了較高的能源價格和營業(yè)稅，英國政府將主要矛頭指向中國廉價的鋼鐵出口，而不斷走強的英鎊又鼓勵了當?shù)劁撹F進口。
國際鋼鐵統(tǒng)計局（ISSB）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年以來中國出口至英國的鋼鐵量翻番至61.68萬噸，今年英國大約有一半的鋼筋進口自中國。
中國的鋼產量占全球總產量的一半，而歐盟的份額則從2001年的22%一路下滑到10%。礦權交易也受到了一定程度的影響。 [1] [2] [3] 下一頁 |
