動蕩的國際金融形勢及不斷走低的國際原油價格正對整個煤炭市場形成壓力。10月27日，截至10月24日，國際煤炭價格已經跌破100美元/噸關口，并有進一步下跌態(tài)勢。不過，國內煤炭市場卻沒有跟跌而是高位徘徊。業(yè)內人士認為，受全球經濟下滑影響，四季度內我國國內煤市拐點或出現，因為目前煤炭高位無量，滯銷現象越來越嚴重。
國際煤價跌至96美元/噸
“國際原油價格持續(xù)回落，在如此局勢下，國際煤價也在一路跟跌�！币晃粯I(yè)內人士說。
根據環(huán)球煤炭電子交易平臺每周指數顯示，10月24日國際煤價每噸已經破100美元關口，跌至96美元/噸，較一周前（10月20日）又下跌了8美元/噸，單周跌幅達到7.6%，較此前一周跌幅（6.4%）高出1.2百分點。
與此同時，全球海運市場也處于持續(xù)下調之中。目前，國際干散貨航運指數（BDI）已經跌至1102點，較一周前（10月20日）的1506點又下跌了26.8%。
“這意味著海運費用仍在下跌調整之中，從而還會進一步拉低國際煤炭的價格�！币晃粯I(yè)內人士預測，國際煤炭呈現下跌態(tài)勢，如此對已經價格倒掛的國內煤炭市場的調整壓力增大。
國內煤市或難“扛”住
然而，與眾不同的是，目前國內煤炭市場卻表現得有點“獨立”，全國煤炭“晴雨表”的秦皇島煤價上一周仍在高位徘徊，但高位無量，滯銷現象越發(fā)嚴重。
10月27日，秦皇島煤價沒有繼續(xù)普降，只有山西優(yōu)混（發(fā)熱量5500大卡/千克）一種煤下調了10元/噸，達到840元/噸-860元/噸，而其他各煤種均維持了前一周價格。
“就一個月多來的情況來看，秦皇島煤炭價格降幅并不大，也就在10元/噸到40元/噸，與同期國際煤價下調近50美元/噸相比，可謂獨具一格。”煤炭市場網研究員李朝林說。但素來樂觀的他也指出，從我國煤炭行業(yè)發(fā)展歷史來看，全球性金融危機將影響我國煤炭經濟發(fā)展。
對此，近日中國煤炭工業(yè)協會副會長濮洪九也指出，火電發(fā)電量下降、鋼鐵產量走低、高耗能產品價格大幅下降、煤化工行業(yè)煤炭需求增長不大等四方面因素，正造成煤炭市場需求增速減緩。
[1] [2] 下一頁 |
