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據(jù)悉，2009年12月，印度對(duì)原來免稅的粉礦征收了5%的出口關(guān)稅，塊礦出口關(guān)稅也翻倍升至10%。不僅如此，到了2010年4月，塊礦作為鋼鐵制造原料之一，其出口關(guān)稅又從10%上升到了15%，是印度在五個(gè)月內(nèi)的第二次上漲。對(duì)此，印度礦業(yè)聯(lián)合會(huì)主席Siddharth Rungta表示，這項(xiàng)措施有可能導(dǎo)致鐵礦石的外銷運(yùn)載量下降25%之多。
“還有一個(gè)變化，印度一直是一個(gè)出口鐵礦石的國家，但是從去年起，它也開始進(jìn)口鐵礦石了�！焙钪臼|說道。她表示，除了國內(nèi)需要以外，印度鐵礦石品位不高，也是印度急于對(duì)外進(jìn)口的一個(gè)原因。據(jù)了解，巴西和澳大利亞等國的鐵礦石的含鐵量通常達(dá)到63.5%至65%，而印度鐵礦石的含鐵量通常為55%至58%。
2009年12月，世界鋼鐵巨頭、澳大利亞的力拓公司也宣布與印度達(dá)成首筆鐵礦石出售協(xié)議，一批總量為16萬噸的鐵礦石運(yùn)到印度鋼企埃薩爾鋼鐵公司，這也是印度首次從力拓進(jìn)口鐵礦石。埃薩爾已經(jīng)向力拓表示，希望后者確保向其出口最多達(dá)300萬噸的鐵礦石，這也宣告了印度從此告別鐵礦石凈出口年代。
損人不利己？
對(duì)于印度國內(nèi)很多鋼鐵制造商而言，印度完全有必要限制鐵礦石出口，這樣才可以滿足本國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)礦產(chǎn)資源的膨脹性需求。然而，還有一些分析認(rèn)為，類似禁令和提高關(guān)稅的貿(mào)易保護(hù)舉措只會(huì)沖擊對(duì)其他國家尤其是中國的貿(mào)易，因?yàn)�，印度幾�?0%的出口鐵礦石，都是運(yùn)往中國。
據(jù)印度工商部提供的數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)連續(xù)多年成為印度鐵礦石最大的進(jìn)口國。2006-2007年間，中國從印度進(jìn)口了8016萬噸鐵礦石，在2007-2008年度增加到9198萬噸，在2008-2009年度更是增加到9785萬噸。
進(jìn)入2010年，由于必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦業(yè)巨頭對(duì)協(xié)議鐵礦的大幅漲價(jià)，中國對(duì)印度鐵礦石的依賴程度更是在不斷提升。最新海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年前五個(gè)月，中國進(jìn)口印度鐵礦石份額占總進(jìn)口量的比例已從2009年的17%提高到了21.6%。
“中國幾乎是印度鐵礦石的唯一買主，” 鋼鐵行業(yè)資訊公司赫氏戰(zhàn)略咨詢公司總顧問David Tucker在接受路透社采訪的時(shí)候稱，“這項(xiàng)禁令將使整個(gè)現(xiàn)貨市場處于險(xiǎn)境�！焙钪臼|表示：“禁止出口，從貿(mào)易往來上來說是不利的，而且有助于三大礦進(jìn)一步抬高鐵礦石價(jià)格，壟斷市場�！�
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