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寶鋼和巴西淡水河谷的國(guó)際鐵礦石談判第三輪近日即將展開(kāi)

http://www.elbaloto.com 時(shí)間：2008/2/16 14:49:26 來(lái)源：無(wú) 點(diǎn)擊次數(shù):990

　　
　　根據(jù)必和必拓和寶鋼的合同，必和必拓將在未來(lái)10年內(nèi)每年按雙方認(rèn)可的價(jià)格向?qū)氫撎峁?000萬(wàn)噸鐵礦石，首批鐵礦石將于2008年4月出運(yùn)。
　　
　　“這雖然距離談判價(jià)格達(dá)成還很遙遠(yuǎn)，但必和必拓與寶鋼續(xù)簽長(zhǎng)期協(xié)議，本身是對(duì)目前一些澳礦企圖炒作高價(jià)現(xiàn)貨的一種打擊�！眹�(guó)家人事部鋼鐵冶金專家許滿興認(rèn)為。
　　

　　
　　談判價(jià)格突破口在VALE
　　
　　自2000年以來(lái)，VALE公司已經(jīng)連續(xù)7年在礦價(jià)談判中確定首發(fā)價(jià)格。2008年1月下旬，澳洲礦山公司訪問(wèn)日本，巴西VALE公司訪問(wèn)中國(guó)，目前，日澳、中巴方面的礦價(jià)談判同時(shí)進(jìn)行。
　　
　　寶鋼此次非常重視與VALE的談判，往年，因巴西至東亞海運(yùn)距離超過(guò)10000海里，運(yùn)輸周期達(dá)到40天，從巴西運(yùn)礦成本大大高于澳洲，使得VALE在與澳洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)吃盡天然劣勢(shì)的苦頭，但今年以來(lái)，鐵礦石海運(yùn)費(fèi)連番下跌，巴西至中國(guó)即期海運(yùn)租船運(yùn)費(fèi)由90美金/噸一路跳水至50美金/噸，跌幅45%，也使得VALE與中國(guó)的談判充滿更多的機(jī)會(huì)。
　　
　　“2007年度，寶鋼和VALE達(dá)成漲價(jià)9.5%協(xié)議，就可以認(rèn)為是在當(dāng)時(shí)高海運(yùn)費(fèi)下，雙方折中的結(jié)果，2008年談判這種情況仍有可能再次發(fā)生。目前澳洲礦山公司態(tài)度異常強(qiáng)硬，并要求海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，力拓甚至公開(kāi)宣布開(kāi)始銷(xiāo)售現(xiàn)貨，引起中國(guó)鋼廠不滿，中方與VALE的談判看似更有達(dá)成協(xié)議的希望�！庇蟹治鰩燁A(yù)測(cè)。

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