瑞銀證券副董事唐驍表示,瑞銀預(yù)測明年中國進(jìn)口鐵礦石價格將同比增長35%以上。
鋼廠的好日子還有幾天
去年,我國已形成實際煉鋼能力4.7億噸,目前還有在建中的1.5億噸,如果全部建成,煉鋼產(chǎn)能將突破6億噸。去年國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量在3.5億噸左右,即使將來鋼材需求增長,供求也已嚴(yán)重失衡。
造成這種局面的主要原因是,一些地方政府有著濃重的“趕超情結(jié)”———大規(guī)模舉債搞建設(shè),增加GDP。政府定的目標(biāo)是年均經(jīng)濟(jì)增長7.5%,而各省普遍定在10%以上,甚至達(dá)到13%。而在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下,地方政府推動經(jīng)濟(jì)高增長的主要辦法之一,就是加強(qiáng)鋼鐵類等項目的投資。
“今年,鋼鐵企業(yè)過剩產(chǎn)能7000萬噸,國內(nèi)只能消化4000萬噸,剩下的3000多萬噸都通過出口銷售到國外了,明年再增加都不知道該銷到什么地方去了!变撹F工業(yè)協(xié)會一位理事表示了擔(dān)憂。
而對地方的鋼鐵企業(yè)來說,這些擔(dān)憂并不是真正的問題所在!爱a(chǎn)能雖然過剩,但日子仍然不錯!苯K某中型鋼鐵廠市場部經(jīng)理張元對記者調(diào)侃。
來自中國鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計表明,在過去的一年中我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)利潤總額達(dá)1067.44億元人民幣。在國家所統(tǒng)計的產(chǎn)業(yè)中,利潤總額位居第三,僅排在石油、電力之后。這說明鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍然還是一個具有相當(dāng)大投資吸引力的行業(yè)。
在張元看來,像他一樣的中小企業(yè)只要所獲得的利潤超過了企業(yè)期望的底線就可以開足馬力開工了,他的策略是,不管市場在需求旺盛或者市場低迷時期,都始終保持高開工率,雖然產(chǎn)品質(zhì)量上并無競爭力,但在銷售手段上可以大打價格戰(zhàn),用價格打開市場。在去年,張元的鋼鐵廠產(chǎn)銷率達(dá)到了100%。“我們的策略是能賺就行,薄利多銷!睆堅f。 上一頁 [1] [2] |