“兩會(huì)”即將結(jié)束，隨著煤炭供應(yīng)量的增加，未來(lái)煤價(jià)下降的壓力在逐漸加大。從各煤企和秦皇島港了解到，業(yè)界對(duì)未來(lái)煤炭供大于需的擔(dān)心在加重，而作為煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的秦皇島價(jià)格近日又下調(diào)至月2月底時(shí)的水平。
伴隨節(jié)過(guò)后工業(yè)企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)用電量增加，就在上周市場(chǎng)人士對(duì)煤炭產(chǎn)業(yè)還有些許樂(lè)觀，預(yù)期短期內(nèi)山西等煤炭主產(chǎn)地坑口煤價(jià)預(yù)期上漲。
按當(dāng)時(shí)信息顯示，全國(guó)電廠存煤可耗天數(shù)下降至17.4天， 較1月底減少7.9天，同時(shí)山西煤炭運(yùn)量降20%，支撐了坑口煤價(jià)上漲預(yù)期。
實(shí)際上，目前整個(gè)煤炭市場(chǎng)的需求確實(shí)還在恢復(fù)中，但是，業(yè)界卻更為擔(dān)心供給增加的壓力。
從秦皇島港了解到，受南方電煤用量在增長(zhǎng)作用，秦皇島港口煤炭運(yùn)輸船舶越來(lái)越多。
“在港船舶日均超過(guò)100艘，辦完裝船手續(xù)船舶日均70艘左右，煤炭場(chǎng)存已降至670萬(wàn)噸左右，處于合理水平。”秦皇島港一位工作人士說(shuō)。秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)信息開(kāi)發(fā)部研究員李東新表示，目前“這兩天港口船舶已有120多艘�！�
對(duì)此，煤炭業(yè)資深人士李朝林分析指出，由于擴(kuò)大內(nèi)需的一些舉措開(kāi)始實(shí)施，整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的勢(shì)頭開(kāi)始恢復(fù)，能源消耗增加，電力需求加大，煤炭購(gòu)銷形勢(shì)活躍。加之，此前電廠重點(diǎn)電煤訂貨合同簽訂不多，存煤不斷下降，因此增加了采購(gòu)。
但是，在需要增加反彈之際，近日的秦皇島港煤價(jià)卻又下調(diào)至月2月底時(shí)的水平，3月9日發(fā)熱量6000大卡/千克的大同優(yōu)混煤種又回歸至585-600元/噸（3月3日其價(jià)格為610-630元/噸）。
“一般情況下，兩會(huì)期間是煤炭供應(yīng)量最緊張的時(shí)候，此時(shí)煤價(jià)應(yīng)穩(wěn)定或上漲，一般不會(huì)下跌，但今年的情形卻是上下波動(dòng)�！闭猩套C券一位煤炭分析師表示，這是由于對(duì)未來(lái)煤炭供大于需的擔(dān)心在加重。
“大煤礦限產(chǎn)、小煤礦停產(chǎn)，目前煤炭產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能還沒(méi)有真正釋放出來(lái)。”李朝林也直言，今年煤炭供應(yīng)整體寬松。
事實(shí)上，根據(jù)中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊顯峰的分析，2008年末煤炭產(chǎn)能將達(dá)29.8億噸左右/年，當(dāng)年年度產(chǎn)能也要在28.7億噸左右/年，已經(jīng)較煤炭需求量上限過(guò)剩。而目前來(lái)看，今年電廠對(duì)煤炭的需求量將整體少于2008年，因此產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題不可避免。
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