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(3)煤炭開采導(dǎo)致廢氣排放，危害大氣環(huán)境。因煤炭開采形成的廢氣主要指礦井瓦斯和地 面矸石山自燃施放的氣體。礦井瓦斯中的主要成分甲烷是一種重要的溫室氣體，其溫室效應(yīng)為CO2的21倍。據(jù)統(tǒng)計，我國每年從礦井開采中排放甲烷70～90億m3，約占世界甲烷總 排放量的30%，除5%左右的集中回收利用外，其余全部排放到大氣中。礦區(qū)地面矸石山自燃施放出大量含SO2、CO2 、CO等有毒有害氣體，嚴重污染大氣環(huán)境并直接損害周圍居民 的身體健康 。煤矸石產(chǎn)出量很大，其排放量約占煤礦原煤產(chǎn)量的15%～20%。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國國有煤礦現(xiàn)有矸石山1500余座，歷年堆積量達30億t，占地5000ha。另據(jù)1994年的礦山環(huán)境調(diào)查， 淮河以北半干旱地區(qū)的1072座矸石山中，有464座發(fā)生過自燃，自燃率達43.3%。
(4)為滿足社會對潔凈煤的需求，我國原煤入洗比例連年提高。1999年原煤入洗量3.17億 t，入洗比例30%，其中國有重點煤礦入洗比例達到48%。原煤被入洗的同時，也排放出大量的煤泥水污染土壤植被及河流水系。據(jù)調(diào)查，因洗煤全國每年排出洗矸4500萬t，洗煤廢水 4000萬t，煤泥200萬m3。
(5)在我國，由于煤炭生產(chǎn)與消費之間巨大的空間差異，導(dǎo)致“北煤南運，西煤東輸”的 長距離運煤格局。運輸中產(chǎn)生的煤塵飛揚，既損失大量的煤炭，又污染沿線周圍的生態(tài)環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，1999年全國鐵路運煤量為64917萬t，平均運距為550km；經(jīng)公路運輸或中轉(zhuǎn)到 鐵路的煤炭量達6億t，平均運距為80km。若以0.5%的揚塵損失計算，因運輸向大氣中排放的煤塵達600多萬t，直接經(jīng)濟損失超過6億元人民幣。
(6)我國長期以煤炭為主的能源消費結(jié)構(gòu)，不僅形成以酸雨、二氧化硫和煙塵為主要危害 的煤煙型大氣污染，也是中國污染物排放量居世界第二的主要原因。統(tǒng)計資料顯示，2000年，全國廢氣中SO2排放總量1995萬t，其中工業(yè)來源的排放量1612萬t，生活來源的排放量3 83萬t；煙塵排放總量1165萬t，其中工業(yè)煙塵排放量953萬t，生活煙塵排放量212萬t；酸雨區(qū)面積約占國土面積的30%。
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