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由于我國工業(yè)化起步晚， 與發(fā)達國家相比溫室氣體累積排放量較小， 從這一角度來看，發(fā)達國家對全球氣候變化負有更大的責任。但近20多年來， 我國工業(yè)化發(fā)展較快， 燃料消耗急劇增加， 大氣污染比較嚴重。根據(jù)國家環(huán)境監(jiān)測結果， 全國廢氣中主要污染物為二氧化硫、煙塵和粉塵， 2000年的排放量分別為1995萬噸、1165萬噸、1092萬噸； 2001年的排放量分別為1948萬噸、1059萬噸、991萬噸。從數(shù)據(jù)來看，2001年較2000年主要污染物排放量均有所下降， 二氧化硫排放量下降了2.4%， 煙塵和粉塵排放量均下降了9%以上，但總量仍較大。因此，改善能源結構，提高大氣質(zhì)量是一項重要的環(huán)保任務。
我國大氣污染的特點主要是由能源結構決定的，屬于煤煙型污染。我國能源結構中有75%是由煤為原料組成的。二氧化硫嚴重超標，酸雨態(tài)勢擴大，出現(xiàn)酸雨的城市占全國城市半數(shù)以上，從分布來看，主要集中在南方。
據(jù)統(tǒng)計，2001年全國城市空氣質(zhì)量達到二級以上、三級及三級以下標準的城市各占1/3。全國城市主要污染物為可吸入顆粒物，全國近2/3的城市可吸入顆粒物年均濃度超過國家二級標準，并且近三成的城市超過國家三級，主要分布在華北北部和西北地區(qū)這與當?shù)馗吣芎牡漠a(chǎn)業(yè)結構和荒漠化的環(huán)境條件有關。
隨著小汽車走入中國百姓家庭，汽油消耗量急劇增加，氮氧化物、一氧化碳等污染物將會增加，城市交通污染有可能進一步加劇。為此，我國已經(jīng)將發(fā)展電動汽車和軌道交通作為今后交通發(fā)展戰(zhàn)略，將會有效解決交通能耗污染問題。
城市化帶來人口聚集和污染加劇，為解決大城市能耗污染問題，國家在西部大開發(fā) 中把“西氣東輸”列為重要工程。
在大氣污染治理方面一些城市做了不少努力， 目前我國已明確規(guī)定禁止使用用氟利昂生產(chǎn)制冷設備的工藝， 改善能源結構已列為工作日程， 全國大部分城市的汽車尾氣已達歐洲一號標準， 北京等城市已開始實行歐洲二號標準。北方地區(qū)治理沙塵暴的工作已全面展開， 相信不久的將來祖國的天空會更藍， 清新的空氣更宜人。
渴望清泉碧水
我國水資源約2.8萬億立方米/年，居世界第六位，但人均水量不足2200立方米，僅及世界人均水量的1/4。而且水資源空間匹配欠佳，我國北方耕地占全國64%，水資源不足18%，地多水少，而長江流域及其以南地區(qū)則剛好相反。目前有20%的城市供水困難。尤其是北方城市普遍缺水， 許多城市因過度開采地下水資源， 出現(xiàn)了“漏斗”形地陷56個， 面積達8.7萬平方公里。水資源已成為我國北方工農(nóng)業(yè)和城市發(fā)展的限制性因素之一。如同地表水分布一樣， 地下水資源南豐北貧。占全國1/3面積的西北地區(qū)，地下水天然資源和開采資源量分別為1125億立方米/年和430億立方米/年，分別占全國地下水天然資源量和開采資源量的1/8左右。另一方面，我國用水方式落后，我國人均用水量約550噸，其中農(nóng)業(yè)用水占總量85%，灌溉用水效率只有25%～40%，單位產(chǎn)品用水量比發(fā)達國家高出5～10倍�？梢姡�(jié)水潛力較大。
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