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根據(jù)加拿大哈德灣礦業(yè)的一位人士提供的一份文件，5月份在高速公路上至少發(fā)生了11起非正式礦用卡車事故，其中包括顯示道路受損的圖像。 在秘魯長期以來作為全球第二大銅生產(chǎn)國的地位被競爭對手剛果奪走之后，大型銅礦和手工礦商之間日益加劇的對峙使政府刺激投資和生產(chǎn)以提振經(jīng)濟(jì)的努力復(fù)雜化。
智利是全球最大銅生產(chǎn)國，秘魯在銅發(fā)貨量方面仍位列全球第二位。 哈德灣礦業(yè)的一位知情人士稱，每天大約有120輛卡車來自手工采礦作業(yè)，其中一些是有許可證的，另一些是非法的。這些卡車破壞道路，造成事故和污染。 該人士補(bǔ)充說，“雖然我們已經(jīng)看到這個問題好幾年了，但2024年卡車數(shù)量的增加令人吃驚�！� 他說，“該礦已正式尋求政府干預(yù)，加強(qiáng)對道路的檢查和控制。” 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一頁 |
