| 美國股市大跌是否會引發(fā)鋼鐵行業(yè)危機？ |
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此次美國股市大跌，更多是因美國公眾恐慌而造成的短期效果，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競爭態(tài)勢目前還沒有發(fā)生根本性變化，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)中長期影響還較弱。但如果疫情推動失業(yè)率持續(xù)上升、消費長期低迷，也有可能會對美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深層次和長期性影響。
美國歷次經(jīng)濟危機多以股市崩盤為開端，每次發(fā)生危機，鋼鐵行業(yè)都身處“重災區(qū)”。近期，美股兩次融斷，大幅下跌。盡管此次美國股市是受新冠疫情影響，中國的防疫也驗證了疫情的可控性，但如果此次美股大跌引發(fā)經(jīng)濟危機會不會對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生影響？
歷次經(jīng)濟危機下美國鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)
美國歷史上發(fā)生過多次大大小小的經(jīng)濟危機，比較大的3次是1929年美國大蕭條、1973年中東石油危機與2008年次貸危機。
1929~1932年美國經(jīng)濟大蕭條。1929年，美國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)出歷史最高水平，粗鋼產(chǎn)量達到5723萬噸，占全球鋼產(chǎn)量超過一半。然而當年10月份美國股市崩盤，爆發(fā)史上持續(xù)時間最長的經(jīng)濟危機。1929年，美國擁有50億美元黃金儲備，占當時世界黃金儲備總額90億美元的一半以上�！霸诿绹@個世界上最富的國家里，有1500萬以上的人到處找工作，可是哪里也沒有工作可做”（《光榮與夢想：1932-1972年美國社會實錄》）。危機爆發(fā)后，5500多家銀行倒閉，8.6萬家商號暫停營業(yè)，至少13萬家企業(yè)破產(chǎn)，國民生產(chǎn)總值從1040億美元下降到410億美元，制造業(yè)嚴重低迷。當時，美國汽車制造業(yè)是最大的工業(yè)部門，年產(chǎn)量高達540萬輛。危機發(fā)生后，大批汽車制造企業(yè)倒閉，汽車產(chǎn)量減少74.4%。美國機車公司之前每年平均銷售600臺機車，1931年僅賣出1臺。用鋼需求驟減，1932年美國粗鋼產(chǎn)量1390萬噸，下降幅度超過75%，生鐵產(chǎn)量減少79.4%，當時美國最大的鋼鐵企業(yè)——美國鋼鐵公司開工率僅有19%。其后，在羅斯福新政之下，政府興建大批基地與工程項目，解決就業(yè)問題，如吸納超過250萬青年種2億株樹，鋼鐵產(chǎn)業(yè)慢慢走出低谷。直至1939年爆發(fā)第二次世界大戰(zhàn)，戰(zhàn)爭期間“雪片式”的訂單徹底挽救了美國鋼鐵工業(yè)，1940年美國粗鋼產(chǎn)量達到6077萬噸，方才超過1929年水平，前后歷經(jīng)11年。如果沒有第二次世界大戰(zhàn)這個外力作用，此輪經(jīng)濟危機下美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)恢復期可能更長。[1] [2] [3] [4] 下一頁 |
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