| 電池級碳酸鋰價格跌至7萬/噸 天齊鋰業(yè)強化海外布局 |
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作為行業(yè)龍頭企業(yè)，天齊鋰業(yè)在加強生產(chǎn)經(jīng)營管理、追求經(jīng)濟效益的同時，秉持“經(jīng)濟利益絕不凌駕于環(huán)境、健康與安全之上”的企業(yè)發(fā)展理念，堅持倡導綠色環(huán)保理念，扎實推進環(huán)保工作，加大環(huán)保投入，努力降低公司生產(chǎn)運營對環(huán)境的影響。
“我們堅信，中國的環(huán)保和安全要求一定會向著越來越嚴厲的方向發(fā)展，所以我們在最開始就從根本上解決這些環(huán)保問題，一直在堅持嚴格要求自己�！备饌ソ榻B，公司較早就開始執(zhí)行2015年版的《無機化學工業(yè)污染物排放標準》，較目前同行業(yè)企業(yè)執(zhí)行的排放標準嚴格了許多倍。
同時，天齊鋰業(yè)持續(xù)加大環(huán)保投入，建設(shè)綠色環(huán)保的現(xiàn)代化工廠，在生產(chǎn)基地通過“煤改氣”等工藝提升和技改措施，實現(xiàn)節(jié)能減排，降低公司運營生產(chǎn)對周圍環(huán)境的負面影響。
據(jù)介紹，2018年境內(nèi)外生產(chǎn)基地累計投入安全、環(huán)保專項資金達5931.56萬元，投入職業(yè)健康資金達564.12萬元。
此外，考慮到廢舊鋰電池可能會造成嚴重的環(huán)境污染，天齊鋰業(yè)在綜合考慮廢舊電池循環(huán)利用的環(huán)境效益與經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上，嘗試將鋰電池回收作為技術(shù)研發(fā)的主要材料，開展研發(fā)項目。
未來碳酸鋰價格
有望呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢
碳酸鋰是新能源領(lǐng)域的重要原料，受新能源汽車產(chǎn)銷爆發(fā)、碳酸鋰供需緊張等因素的推動，電池級碳酸鋰價格曾一路攀升，最高一度接近20萬元/噸。而自2018年初以來，隨著新能源汽車補貼退坡、鋰鹽產(chǎn)能的釋放，電池級碳酸鋰價格持續(xù)下跌，目前價格跌至7萬/噸附近，為2016年以來的低位。
葛偉認為，目前鋰鹽的價格已經(jīng)達到了很多沒有自產(chǎn)鋰精礦的企業(yè)的成本線，不具有競爭優(yōu)勢的企業(yè)將無法生存。但未來在下游市場的需求以及生產(chǎn)成本的支撐下，價格有望呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢上一頁 [1] [2] [3] |
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