民眾收入差距失衡也是南非經(jīng)濟的一大困境。南非中高收入階層以白人為主，習慣消費歐美日等地的高質(zhì)量、高價位產(chǎn)品。而占總?cè)丝跀?shù)89%的有色人種和黑人，多選用本地產(chǎn)的中低檔產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計，南非白人占有社會消費總量的60%，而黑人只擁有消費量的40%。因此，南非政府稱白人消費市場為第一經(jīng)濟，黑人消費市場為第二經(jīng)濟。
世界銀行今年1月的發(fā)布最新一期《全球經(jīng)濟展望》報告，預(yù)計2019年南非經(jīng)濟增速為1.3%，雖比去年增速有所提高，但落后于其他新興經(jīng)濟體，在撒哈拉以南非洲地區(qū)增長表現(xiàn)最差。
截至2018年第四季度，南非的失業(yè)率已經(jīng)達到27.1%，并且從2008年開始從未低于20%。
報告顯示，內(nèi)需有限、政府可支配資金不足、失業(yè)率高、家庭信貸擴張增長緩慢等仍是影響南非經(jīng)濟增長的主要因素。預(yù)計未來幾年，南非經(jīng)濟仍將保持緩慢增長。 俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(United Co. Rusal PLC, 0486.HK, 簡稱∶俄鋁)計劃向美國肯塔基州一家軋鋁廠投資2億美元。該廠將成為近40年來美國最大規(guī)模新建鋁加工廠。 這家工廠將由美國初創(chuàng)公司Braidy Industries Inc.建立，計劃明年在肯塔基州阿什蘭投產(chǎn)，是特朗普(Donald Trump)政府一年前對進口鋁征收10%關(guān)稅以來美國鋁行業(yè)正進行的最大規(guī)模項目。這家工廠將把來自海外的鋁扁錠加工成供汽車行業(yè)使用的薄板，因此將推動美國的鋁進口增加。 該項目將耗資17億美元，Braidy能夠吸引到全球最大規(guī)模鋁企業(yè)之一反映出軋鋁市場狀況不斷變化。過去幾十年來美國軋鋁廠用于鋁罐和其他基本品的鋁片銷售陷入停滯，現(xiàn)在這些公司開始轉(zhuǎn)而生產(chǎn)用于車體的利潤更豐厚的鋁板。由于鋁更輕，汽車生產(chǎn)商正日益使用鋁材取代鋼材。特朗普的關(guān)稅舉措了推高了海外產(chǎn)鋁材的成本，使美國國內(nèi)生產(chǎn)商在產(chǎn)能已然緊張的市場擁有了更高定價能力。 Braidy首席執(zhí)行長Craig Bouchard稱∶“這是一個巨大潮流的開始，我希望參與其中�！� 俄鋁是全球第二大原鋁生產(chǎn)商。Braidy稱，每年俄鋁將向這家新工廠供應(yīng)多達20萬噸海外產(chǎn)鋁，其中大部分將來自西伯利亞一個在建的鋁冶煉廠。 雙方達成的長達10年合作協(xié)議將使得Braidy成為俄鋁第一大客戶，并使得俄鋁在美國軋鋁市場獲得相當大的份額。俄鋁將在Braidy運營這家工廠的附屬公司中持有40%的股權(quán)。 俄鋁母公司En+ Group PLC董事長、前英國能源和氣候變化大臣Gregory Barker表示∶“我們認為或許可以在全球復(fù)制這種類型的合作模式�！� 該交易仍需要得到Braidy和En+董事會批準。上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
