| 電動(dòng)車需求靠不住 鎳價(jià)年內(nèi)下跌近三成 |
|
|
SMM預(yù)測(cè)，鎳價(jià)在未來兩月內(nèi)仍有繼續(xù)下行的風(fēng)險(xiǎn)。未來一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)和印尼均有新二級(jí)鎳產(chǎn)能釋放，由于終端消費(fèi)已有轉(zhuǎn)弱跡象，將逐漸致使不銹鋼壘庫，施壓不銹鋼價(jià)格，進(jìn)而壓縮鋼廠利潤(rùn)，并傳導(dǎo)至明年一季度不銹鋼煉鋼減量預(yù)期。
楊波表示，環(huán)保、利潤(rùn)、礦源是近期影響鎳價(jià)和鎳生鐵產(chǎn)量的主要因素。
“從供需基本面看，未來兩年，鎳仍將處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。排除宏觀環(huán)境影響，2017-2020年間，鎳價(jià)應(yīng)該一直處于上升周期內(nèi)�！睏畈▽�(duì)記者表示。
SMM預(yù)計(jì)，今年鎳供應(yīng)缺口為7.73萬噸，2019年的供應(yīng)缺口將收窄至3.94萬噸。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，二級(jí)鎳(NPI)占全球鎳供應(yīng)權(quán)重或?qū)⒂兴黾印ｎA(yù)計(jì)2019年全球鎳產(chǎn)量將同比增長(zhǎng)10%，達(dá)到246萬噸，其中，87%的增量將來自于二級(jí)鎳。
得益于2017年印尼有條件解禁鎳礦出口，中國(guó)鎳礦供應(yīng)充足，高鎳生鐵廠自2017年下半年來，大多處于盈利狀態(tài)，且盈利規(guī)模不斷擴(kuò)大。
楊波認(rèn)為，由于鎳生鐵廠近期盈利情況較好，多數(shù)企業(yè)對(duì)環(huán)保設(shè)備進(jìn)行了更新，環(huán)保督查給企業(yè)帶來的影響將逐漸減弱。在她看來，今年以來，環(huán)保政策的收緊程度確實(shí)超過此前預(yù)期。
8月1日，《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案(征求意見稿)》下發(fā)，該方案明確提出河北、山西省全面啟動(dòng)炭化室高度在4.3米及以下、運(yùn)行壽命超過10年的焦?fàn)t淘汰工作。據(jù)中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)口徑，截至2016年底，4.3米及以下焦?fàn)t仍是主流，產(chǎn)能占比約為48.1%。
楊波表示，淘汰4.3米及以下焦?fàn)t，或?qū)固亢徒姑寒a(chǎn)量產(chǎn)生一定影響，進(jìn)而影響鎳生鐵生產(chǎn)，并抬高鎳生鐵生產(chǎn)成本。焦炭和焦煤在鎳生上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 |
| 關(guān)鍵詞： 鎳 |
| 【字體：大 中 小】 TOP 【打印本頁】 【關(guān)閉窗口】 |
|
|
|
|
