據(jù)《澳大利亞人報(bào)》報(bào)道，近日，中澳鐵礦這一龐大的項(xiàng)目終于走上正軌了。近年來，中信斥資120億美元建設(shè)的位于西澳洲皮爾巴拉地區(qū)的中澳鐵礦項(xiàng)目一直倍受關(guān)注，因?yàn)轫?xiàng)目投資大，牽涉的法律訴訟也較多。因此受到的牽制很多，中信決心摒棄過去的不順，力證中澳鐵礦項(xiàng)目不僅行得通，未來還能保持西澳洲鐵礦石行業(yè)在全球市場的競爭力。
肩負(fù)挽救這一項(xiàng)目的使命，曾晨兩年半前出任中信股份子公司中信泰富礦業(yè)的首席執(zhí)行官。昨天他在項(xiàng)目現(xiàn)場接受記者采訪時(shí)表示，項(xiàng)目在早年經(jīng)歷的種種困難已經(jīng)成為過去時(shí)。
“這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)，但最終我們扭轉(zhuǎn)了局面，交出了業(yè)績，并實(shí)現(xiàn)了最初的夢想�！痹壬f道，“雖然我們有過困難時(shí)期，但從現(xiàn)在開始我們將著眼于未來。”
中澳鐵礦項(xiàng)目是中國企業(yè)迄今為止在海外礦產(chǎn)資源領(lǐng)域最大的投資項(xiàng)目，對(duì)澳大利亞的鐵礦石行業(yè)也具有劃時(shí)代的意義曾描述道，“我們還有很多工作要做，但以往的巨額投資和團(tuán)隊(duì)的共同努力為下一階段的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
“該項(xiàng)目不僅會(huì)給中信股東帶來利益和價(jià)值，更重要的是它也將給澳大利亞的鐵礦石行業(yè)，尤其是西澳洲創(chuàng)造價(jià)值�！�
今年早些時(shí)候，中信正式啟動(dòng)六條生產(chǎn)線中的最后兩條的試運(yùn)營。首兩條生產(chǎn)線的建設(shè)對(duì)中信來說并不愉悅不僅嚴(yán)重超支，而且工期數(shù)度延后，但后來的四條生產(chǎn)線的狀況有了極大地好轉(zhuǎn)。
曾先生表示，最后兩條生產(chǎn)線的建設(shè)不僅控制在預(yù)算內(nèi)，而且還比預(yù)定日期提前兩百多天完成。
在早期的困難階段，勞動(dòng)力成本高企、技能的缺乏、不利的匯率走勢，以及對(duì)澳大利亞各方面條件的不了解對(duì)對(duì)項(xiàng)目可謂是雪上加霜，但如今已是今非昔比。
中澳鐵礦是一個(gè)大型一體化鐵礦石項(xiàng)目，即使對(duì)于擁有世界一流鐵礦行業(yè)的西澳洲來說也是頭一個(gè)。除了礦山外，項(xiàng)目還包括一座聯(lián)合循環(huán)燃?xì)獍l(fā)電廠，發(fā)電容量足以供應(yīng)整個(gè)堪培拉，自身的海水淡化廠以及西澳洲的首個(gè)港口轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，即精礦粉裝上駁船后，被牽引至深海區(qū)，再經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)船把精礦粉裝載到海上的其他遠(yuǎn)洋運(yùn)礦船上。
目前，項(xiàng)目的產(chǎn)量為規(guī)劃年產(chǎn)能2400萬噸鐵礦石精礦粉的一半。曾先生相信項(xiàng)目在未來18-24個(gè)月內(nèi)將全面達(dá)產(chǎn)，而非外界預(yù)期的3年時(shí)間。
中信希望，隨著項(xiàng)目出產(chǎn)的高品位精礦粉逐漸實(shí)現(xiàn)效益，可以使人們淡忘項(xiàng)目早期經(jīng)歷的各種問題。現(xiàn)在中國的鋼鐵廠對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來越強(qiáng)，它們會(huì)傾向使用中澳鐵礦生產(chǎn)的更加清潔的原材料。同時(shí)隨著西澳洲出產(chǎn)的赤鐵礦品位日益下滑，項(xiàng)目出產(chǎn)的高品位精礦粉的價(jià)值將愈發(fā)凸顯。[1] [2] 下一頁 |
