據(jù)外媒報道，必和必拓首席執(zhí)行官Andrew Mackenzie于16日表示，雖然多數(shù)大宗商品價格可能正在見底，但鐵礦石價格面臨進一步的下行風險。
Mackenzie表示，此前油價持續(xù)下跌是必和必拓始料未及的，不過油價當前存在一些見底的跡象，并可能遏制其他大宗商品的跌勢。然而鐵礦石前景仍不樂觀，其階段性反彈恐難以持續(xù)。現(xiàn)實情況是，低成本的鐵礦石供應增速繼續(xù)高于需求的下降速度。因此，在該公司所生產的所有產品中，其價格下跌風險最大。不過鐵礦石依然是必和必拓最大的利潤來源，該公司將繼續(xù)降低在澳大利亞開采鐵礦石的成本，通過擴大市場份額，賺取適當?shù)睦麧櫋?BR> 鐵礦石價格上周最高漲至每噸63美元左右，但隨后回落至每噸52美元左右，Mackenzie認為鐵礦石價格大漲的部分原因是交易者空頭回補。必和必拓稍早前披露的財報顯示，其在2016年下半年凈虧損56.7億美元，為16年多來首次出現(xiàn)半年度虧損。鐵礦權交易和礦權轉讓也將會受到一定程度的影響。
之前具有媒體報道，鐵礦石上漲突兀下跌或一觸即發(fā)：從產業(yè)鏈的角度來看，此前國內鋼材庫存量已經(jīng)降至歷史低位水平，本身就有補庫存的需要。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的重點企業(yè)鋼材庫存數(shù)據(jù)顯示，截至1月31日，鋼材庫存量已從去年6月下旬的歷史最高紀錄1745萬噸降至1201萬噸，創(chuàng)2013年2月上旬以來的最低水平。年后隨著經(jīng)濟政策尤其是兩會政策的落地，房地產行業(yè)前景也更為明朗，促進了鋼貿商補庫存的力度。
截至2月29日，鋼材庫存開始大幅回升至1379萬噸，較節(jié)前的低點增長約15%。貿易商補庫存的行為在很大程度上促進了鋼價的大幅上漲。數(shù)據(jù)顯示，螺紋鋼HRB400 20MM全國平均價格自2月15日開始上漲，從1988元/噸漲至3月8日的最高2512元/噸，短短17個交易日，上漲了524元/噸，漲幅高達26%。隨著鋼廠利潤好轉、開工率提升，鐵礦石需求也將繼續(xù)增加，鐵礦石價格同步上漲。
但是，從較長的周期來看，鋼鐵是典型的產能絕對過剩行業(yè)，中國在“十三五”期間要對鋼鐵等過剩產業(yè)進行“去產能、去庫存”，很多鋼企心存僥幸希望熬過周期性調整，這并不現(xiàn)實。目前全球經(jīng)濟表現(xiàn)疲軟，刺激內需變得比以往更加困難。[1] [2] 下一頁 |
