綜合媒體6月11日報(bào)道，全球最大鐵礦石供應(yīng)商必和必拓(BHP Billiton Ltd)計(jì)劃，從7月開始要求購買方用現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)行交易，取代目前使用的季度合約。美國銀行美林證券駐悉尼戰(zhàn)略分析師Alex Tonks認(rèn)為，現(xiàn)貨交易遲早會(huì)成為全球鐵礦石交易的主要方式。
報(bào)道中分析說，促使必和必拓做出這一決定的主要原因是中國現(xiàn)貨市場鐵礦石價(jià)格在過去一個(gè)月里大幅下跌了16%。必和必拓?fù)?dān)心受需求減少影響鐵礦石價(jià)格在未來幾個(gè)月內(nèi)會(huì)進(jìn)一步下跌。
全球三大鐵礦石供應(yīng)商必和必拓、力拓和淡水河谷2010年廢除了40年來沿用的年度定價(jià)慣例，采取以協(xié)議價(jià)或現(xiàn)貨價(jià)為基礎(chǔ)的季度定價(jià)合同。目前看來，他們的下一步將是徹底結(jié)束固定期限合同的定價(jià)模式。
5月份鐵礦石價(jià)格下跌，有助于必和必拓公司以現(xiàn)貨價(jià)為基礎(chǔ)的銷售進(jìn)行談判，在預(yù)料到收益前景的情況下，供應(yīng)給客戶的鐵礦石價(jià)格低于季度合同。而根據(jù)不斷浮動(dòng)的現(xiàn)貨價(jià)供應(yīng)鐵礦石，可能會(huì)擠壓煉鋼廠的利潤空間，給豐田汽車和大眾汽車等終端用戶造成價(jià)格劇烈波動(dòng)。
鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)中消耗最大的原材料，據(jù)美國銀行美林公司稱，根據(jù)當(dāng)前現(xiàn)貨價(jià)，每噸鋼鐵的鐵礦石成本約為170美元。煉鋼廠投入1.6噸鐵礦石和0.5噸焦炭才能生產(chǎn)1噸鐵。美國銀行美林證券駐悉尼戰(zhàn)略分析師Alex Tonks認(rèn)為，現(xiàn)貨交易遲早會(huì)成為全球鐵礦石交易的主要方式。他解釋，鐵礦石價(jià)格無論是每年調(diào)整一次還是每季度調(diào)整一次，都無法跟上市場行情變化。對于必和必拓的表態(tài)，他認(rèn)為，鐵礦石現(xiàn)貨交易最快可能三季度就會(huì)開始，這對買賣雙方都公平合理。
摩根大通嘉誠集團(tuán)（JPMorgan Cazenove）表示，原材料占到煉鋼廠生產(chǎn)成本的75%。倫敦麥格理集團(tuán)（Macquarie Group Ltd）的分析師科林漢密爾頓（Colin Hamilton）表示，必和必拓和力拓澳大利亞鐵礦石的季度價(jià)格可能上漲23%，在6月1日達(dá)到每噸148美元左右。他表示，這比他預(yù)測140美元的現(xiàn)貨價(jià)高出了6%。
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