4月30日，世界第一大鐵礦石生產(chǎn)和出口商—巴西淡水河谷公司宣布與幾內(nèi)亞BSGR資源有限公司組建合資公司，共同開發(fā)世界級優(yōu)質(zhì)鐵礦——幾內(nèi)亞西芒杜南ZOGOTA區(qū)塊和西芒杜北1、2號區(qū)塊。
根據(jù)協(xié)議，淡水河谷以25億美元占合資公司51%的股權。淡水河谷將負責該項目的管理，并對鐵礦產(chǎn)品擁有獨家開采和銷售權利。BSGR將與淡水河谷合作，確保項目的順利實施。
在組建合資公司之前，BSGR與幾內(nèi)亞政府簽署了一項基礎協(xié)議，幾政府向該公司頒發(fā)了西芒杜南 ZOGOTA鐵礦的開采許可證。就在力拓和中鋁宣布聯(lián)手開發(fā)西芒杜鐵礦的當天，即2010年3月19日，幾總統(tǒng)簽署法令正式批準了該協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，BSGR幾內(nèi)亞公司獨家獲準通過利比里亞出口鐵礦石，作為回報，BSGR將為幾內(nèi)亞修復跨幾鐵路。
近年來，幾內(nèi)亞政治危機已在很大程度上阻礙了外國投資。幾政府對淡水河谷參加該項目及其在該項目中的承諾表示歡迎。幾礦產(chǎn)部長迪亞姆說，“此舉有助于促使幾內(nèi)亞其他礦業(yè)項目的啟動……幾內(nèi)亞將在未來六年內(nèi)成為世界第三大鐵礦石生產(chǎn)國”。
淡水河谷幾內(nèi)亞鐵礦項目的首期計劃已獲批準，即從西芒杜南ZOGOTA礦區(qū)開始，然后再開發(fā)西芒杜北1、2號區(qū)塊。鐵礦石年產(chǎn)量2012年為1000萬噸，2015年將達到5000萬噸。
合資公司承諾修復跨幾鐵路，用于旅客和貨物運輸，首先修復從科納克里至康康（kankan），即600公里鐵路，然后再到凱魯阿內(nèi)（Kérouané）。淡水河谷還透露，已經(jīng)和BSGR及利比里亞政府就將來從利比里亞出口幾內(nèi)亞鐵礦石、建設鐵路和鐵礦碼頭等基礎設施簽署了諒解備忘錄。
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