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本月，國際三大礦業(yè)公司訪問日本，并拉開了與日本方面進(jìn)行的國際鐵礦石價格談判。三巨頭之一的巴西淡水河谷（VALE）公司首席執(zhí)行官近日也將訪華，寶鋼與礦業(yè)公司的第二輪談判也將正式啟動。昨日，記者獲悉，日本鋼廠方面人士表示，日本在2008年度的談判中不會貿(mào)然與供方達(dá)成協(xié)議，很可能緊隨中國。

2005年日本因率先簽訂鐵礦石上漲71.5%的協(xié)議而備受全球鋼企埋怨，今年，日本鋼廠傳來消息稱，此次不會再貿(mào)然先達(dá)成協(xié)議，而是密切關(guān)注中國與礦業(yè)巨頭的談判進(jìn)程。

有市場消息稱，巴西淡水河谷要求70%以上的漲幅，澳洲方面不急于定價，但是也提出漲價50%的心理價位，并要求另加海運費補償。而中國鋼廠目前普遍期望值是漲幅控制在30%以下，而且堅決反對海運補償。中外都很難找到談判的切入點。

目前，國內(nèi)建筑鋼材的需求明顯降低，近兩周以來，國內(nèi)鋼材市場處于穩(wěn)中緩跌的趨勢，并且受到鋼材電子遠(yuǎn)期交易價格下跌的影響，市場表現(xiàn)一般。同時多數(shù)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)減速將不可避免，對國內(nèi)外鋼材市場的影響也不甚明晰。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著國家對出口關(guān)稅的調(diào)整，出口鋼材的減少或?qū)⒂绊憞鴥?nèi)鋼材價格回落，從而令國內(nèi)鐵礦石需求暫時放緩，這有助于增大中國方面在談判上的砝碼。但是也有另一種可能，如果中方有意拖延，可能會刺激礦山進(jìn)一步對中國削減長期協(xié)議的鐵礦石供應(yīng)量，轉(zhuǎn)而投放到現(xiàn)貨市場。（來源：上海證券報）

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