世界最大的鋼生產(chǎn)廠家安賽樂米塔爾公司和韓國浦項鋼鐵公司均可能于明年開始印度鋼廠的建設(shè)。由于印度對汽車、公路和橋梁的需求增加，浦項、安賽樂及印度競爭對手印度鋼鐵管理局和塔塔鋼鐵公司等都加緊在印度建廠。
浦項聲稱，一旦礦山和土地問題得到解決，浦項印度鋼廠將于明年開工建設(shè)，不過目前仍未獲得奧里薩邦政府的鐵礦開采許可證，仍需與當?shù)剞r(nóng)民和邦政府協(xié)商。安賽樂米塔爾公司也期待盡快開始建設(shè)。近日，安賽樂米塔爾CEO拉克西米米塔爾與印度鋼鐵部長會晤，就有關(guān)土地和采礦許可證等事宜進行了討論。安賽樂米塔爾希望至少恰爾肯德邦項目略先開始建設(shè)，因在2008年6月就已獲得該邦的500英畝鐵礦開采許可證。對此，印度政府也表示盡可能地幫助推進項目審批。有消息稱，為吸引海外投資，印度政府正計劃簡化采礦法，縮短項目因?qū)徟七t的期限。據(jù)稱，浦項投資120億美元、年產(chǎn)能1200萬噸的印度鋼廠項目自2005年簽訂協(xié)議后一直拖延至今，而安賽樂米塔爾計劃在奧里薩邦和恰爾肯德邦分別建一年產(chǎn)能1200萬噸鋼廠，預(yù)計投資200億美元。
印度政府預(yù)計，本年度印度鋼需求將增10%。印度鋼鐵管理局主席S.K.Roongta亦稱，不管全球如何發(fā)展，印度鋼需求肯定將增長。該公司尋求本年度的鋼產(chǎn)量將增10%，且如果確保鐵礦石供應(yīng)，還將在恰爾肯德邦建一年產(chǎn)能1000萬噸鋼廠。
另據(jù)，安賽樂米塔爾公司還同意購買印度烏塔姆鍍鋅鋼公司的5.6%股份，這是其在南亞地區(qū)的第一次收購，并將從本年度印度鋼需求預(yù)計增10%中受益。
今年印度的汽車出口量將超過中國，其將挑戰(zhàn)韓國和泰國，且有望成為亞洲的汽車生產(chǎn)中心。
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