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印尼鎳業(yè)中心希望成為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中更環(huán)保的一環(huán) | |
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據(jù)悉,印尼中部一個(gè)即將成為鎳生產(chǎn)基地的工業(yè)園區(qū)背后的公司說(shuō),該公司正在實(shí)施措施,以解決鎳生產(chǎn)過(guò)程中日益嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。鎳是制造電動(dòng)汽車用不銹鋼和電池的關(guān)鍵成分。 Morowali工業(yè)園位于同名城鎮(zhèn),占地3000多公頃,位于蘇拉威西島東部。中國(guó)即將釋放出大量新的鎳供應(yīng),這將使今年的市場(chǎng)出現(xiàn)更嚴(yán)重的過(guò)剩,但行業(yè)顧問(wèn)和環(huán)保組織對(duì)中國(guó)大量使用燃煤發(fā)電和廢物處理計(jì)劃的審查越來(lái)越多。 PT Indonesia Morowali Industrial Park的董事總經(jīng)理Hamid Mina說(shuō),該公司正在采取積極措施,減輕該綜合體運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。 米娜說(shuō):“我們未來(lái)五年將更多地關(guān)注‘綠色’產(chǎn)業(yè)!薄肮I(yè)總是有污染。但是污染必須得到控制,必須遵守政府的規(guī)定。這一點(diǎn)非常重要! 基準(zhǔn)礦物情報(bào)公司(Benchmark Mineral Intelligence)的數(shù)據(jù)顯示,印尼是鎳的主要生產(chǎn)國(guó),到2020年,印尼的鎳供應(yīng)量可能占全球鎳供應(yīng)量的60%以上。但Skarn Associates的數(shù)據(jù)顯示,印尼的鎳生產(chǎn)是碳密集的,每生產(chǎn)一噸金屬當(dāng)量平均排放58.6噸二氧化碳當(dāng)量,而全球平均水平為48噸。 米娜說(shuō),降低園區(qū)碳足跡的計(jì)劃之一是建造高達(dá)500兆瓦的太陽(yáng)能電池板。該園區(qū)計(jì)劃投資6300萬(wàn)美元用于第一階段100兆瓦太陽(yáng)能板的建設(shè),據(jù)稱每年將產(chǎn)生1.8億千瓦時(shí)的電力。這可以為大約16.6萬(wàn)印尼人提供足夠的電力。 然而,Skarn的首席執(zhí)行官M(fèi)ark Fellows說(shuō),由于云層覆蓋和風(fēng)力潛力低等原因,在印度尼西亞實(shí)施可再生能源是“棘手的”。 IMIP成立于2013年,由礦業(yè)公司濱唐德拉潘集團(tuán)和中國(guó)青山控股集團(tuán)支持,青山控股集團(tuán)是世界上最大的不銹鋼生產(chǎn)商,也是2022年歷史性市場(chǎng)擠壓的中心。后來(lái),超過(guò)50家公司投資了這個(gè)工業(yè)園區(qū),其中包括GEM公司和世界最大的電池制造商Contemporary Amperex Technology Co.的子公司。 米娜說(shuō),該綜合體還促進(jìn)了約50公里(31英里)管道的建設(shè),將泥漿直接從礦山輸送到工廠,以減少卡車的使用,IMIP也在考慮在園區(qū)引入電動(dòng)卡車。 然而,斯卡恩的研究員表示,與依賴煤炭的鎳生產(chǎn)過(guò)程相比,卡車排放的碳只占“非常小的一部分”。 Morowali在十年前主要是一個(gè)漁業(yè)小鎮(zhèn),現(xiàn)在是印度尼西亞經(jīng)濟(jì)繁榮的核心,隨著該國(guó)采取行動(dòng)減少對(duì)出口礦產(chǎn)資源的依賴,并加大對(duì)高價(jià)值下游設(shè)施的投資,該國(guó)于2019年實(shí)施鎳礦出口禁令,并在鎳行業(yè)中發(fā)揮了全球重要作用。 |
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