說(shuō)起金屬中最輕的金屬，那當(dāng)然是鋰?yán)�。鋰的比重只�?.534，約為水的一半，就連鋁都要比它重4倍，用普通的小刀就能輕易地把它切成幾塊。
鋰不像普通金屬那樣用來(lái)制作各種物體，在它被發(fā)現(xiàn)的許多年中很少派上用場(chǎng)。直到第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，德國(guó)在工業(yè)生產(chǎn)中急需錫，卻短少錫的礦藏質(zhì)料。人們不得不去尋覓代用品，鋰這時(shí)才鋒芒畢露，但一起也開(kāi)端大顯神通。
現(xiàn)代技能需求的光學(xué)材料，不只要能經(jīng)過(guò)可見(jiàn)光，還要能透過(guò)紫外線、X射線，一起，還要具有杰出的熱穩(wěn)定性，高的電阻率和低的介質(zhì)損耗。鋰質(zhì)玻璃就具有這種名貴的光學(xué)功能，因而電視機(jī)的熒光屏用的是鋰玻璃。
普通的望遠(yuǎn)鏡很難捕捉悠遠(yuǎn)星體的輻射光，因而在地理觀測(cè)中很少運(yùn)用。而用晶體制成的透鏡，裝在地理望遠(yuǎn)鏡上，因?yàn)閷?duì)紫外線有最高的透明度，地理學(xué)家用它能夠洞悉到蔭蔽在銀河系最深外的奧妙。
鋰仍是制作高能電池的重要質(zhì)料。1977年國(guó)際上呈現(xiàn)了一種形的鋰電池，直徑23毫米，厚2.5毫米，還不到5分那么大，很合適微型、薄型化的電子儀器運(yùn)用。這種鋰電池用于耗電量低的液晶顯示的桌式電子計(jì)算機(jī)，能夠接連運(yùn)用5~10年而不用替換。用鋰電池來(lái)開(kāi)動(dòng)轎車，費(fèi)用低，不會(huì)污染大氣。
堿性蓄電池組的電解溶液是，假如在里面參加幾克氫氧化鋰后，蓄電池的運(yùn)用壽命能夠添加兩倍，蓄電池適用溫度的規(guī)模也擴(kuò)展了。當(dāng)溫度降低到零下20攝氏度時(shí)，電解液不會(huì)凝結(jié)；當(dāng)溫度升高到40度時(shí)，也不會(huì)放電。
鋰的一些有機(jī)化合物，如硬脂酸鋰、軟脂酸鋰等，在環(huán)境溫度變化時(shí)，功能可堅(jiān)持不變，是抱負(fù)的潤(rùn)滑劑。這類潤(rùn)滑劑在轎車的易磨零件上加一次，就可永久運(yùn)用。即便在南極大陸零下60攝氏度的冰原上，鋰潤(rùn)滑劑照樣能讓轎車縱橫馳騁，不會(huì)結(jié)凍。
鋰是抱負(fù)的火箭燃料�；鸺枨蠛艽蟮墓β蕘�(lái)戰(zhàn)勝地球引力，才干飛向外層空間。火油從前被認(rèn)為是最有用的、運(yùn)用液氧做氧化劑的燃料，它的發(fā)熱量為2300千卡/千克�，F(xiàn)在，鈹和鋰被科學(xué)家認(rèn)為是用做火箭燃料的最佳金屬。鋰金屬燃料焚燒后釋放出來(lái)的熱量達(dá)10270千卡/千克。[1] [2] 下一頁(yè) |
