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| 日本廢鋼市場(chǎng)結(jié)束5周連漲 | |
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| 在連續(xù)上漲5周并觸及近期高點(diǎn)后，上周（3月8至12日）日本產(chǎn)H2級(jí)廢鋼內(nèi)銷(xiāo)及出口價(jià)格周環(huán)比均下跌了1000-2000日元/噸（合9-18美元/噸）。 截至3月12日，東京周邊關(guān)東地區(qū)的電爐鋼廠為H2廢鋼支付的采購(gòu)價(jià)格為41500-42000日元/噸，較一周前下降1000日元/噸。 據(jù)消息人士透露，截至上周五，東京灣區(qū)發(fā)貨商的FAS廢鋼收貨價(jià)為41000-42000日元/噸，較一周前下降了1000-2000日元/噸。這些發(fā)貨商主要向日本西部電爐鋼企和國(guó)外買(mǎi)家供貨。 出口方面，韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵（Hyundai Steel）上周曾以42000日元/噸的FOB日本離岸價(jià)在市場(chǎng)上詢(xún)購(gòu)日本H2廢鋼，較3月3日該鋼企的前期詢(xún)盤(pán)低了1500日元/噸。 上周現(xiàn)代鋼鐵還曾以47000日元/噸的FOB離岸價(jià)詢(xún)購(gòu)日本HS廢鋼和新料廢鋼（Shindachi），以46000日元/噸的價(jià)格競(jìng)購(gòu)破碎料，上述價(jià)格與該公司3月3日的前期詢(xún)盤(pán)價(jià)格相比均下跌了1500日元/噸。據(jù)消息人士透露，現(xiàn)代鋼鐵上周通過(guò)上述詢(xún)盤(pán)總計(jì)敲定了約50000噸日本廢鋼資源。 上周四，據(jù)悉有越南鋼廠以450美元/噸的CFR越南價(jià)格訂購(gòu)了部分日本H2廢鋼，周環(huán)比下滑10美元/噸，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)于約43500日元/噸的FOB日本離岸價(jià)。一位東京廢鋼貿(mào)易商預(yù)測(cè)：“隨著運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高，越南買(mǎi)家的詢(xún)盤(pán)價(jià)位將進(jìn)一步下降�！� 這位貿(mào)易商表示：“我們?cè)鞠Ｍ麖拿涝抵蝎@益，但運(yùn)費(fèi)上漲顯著提高了廢鋼實(shí)際出口價(jià)格，因此我們將不得不進(jìn)一步下調(diào)FOB離岸報(bào)價(jià)�！� 他補(bǔ)充說(shuō)，一艘能向越南運(yùn)送5000噸廢鋼的船只的基本運(yùn)費(fèi)目前約為45美元/噸，環(huán)比上月增長(zhǎng)了約15美元/噸。 與此同時(shí)，據(jù)市場(chǎng)消息人士透露，截至上周五中國(guó)買(mǎi)家對(duì)日本HS廢鋼的CFR中國(guó)詢(xún)盤(pán)價(jià)格在480美元/噸左右，較3月3日達(dá)成的前期成交價(jià)格下跌了20美元/噸。 [1] |
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