一直以來(lái)，由于海運(yùn)費(fèi)和煤質(zhì)等原因，中國(guó)并不是南非煤傳統(tǒng)的出口目的地，但如今這一狀況似乎有所改變，而這主要是受到中國(guó)進(jìn)口澳煤限制的影響。
近日，礦業(yè)周刊援引南非某貿(mào)易商表示，自澳煤進(jìn)口限制以來(lái)，中國(guó)從南非進(jìn)口煤炭約60-70萬(wàn)噸，且有較大可能性未來(lái)自南非的煤炭進(jìn)口將繼續(xù)增加。
全球時(shí)報(bào)報(bào)道，中國(guó)政府已經(jīng)加快多個(gè)國(guó)家煤炭的通關(guān)，2021年南非對(duì)中國(guó)的煤炭出口有望繼續(xù)增加。由于中國(guó)從澳大利亞以外的國(guó)家進(jìn)口煤炭量大幅增加，南非也成為除印尼和俄羅斯外的第三大受益國(guó)。
2019年，澳大利亞對(duì)中國(guó)的動(dòng)力煤出口額達(dá)到40億美元，而對(duì)華動(dòng)力煤與冶金煤出口總收入達(dá)到137億美元。
盡管目前南非煤并不缺少出口市場(chǎng)，但隨著煤炭?jī)r(jià)格大漲，過(guò)去半年內(nèi)煤價(jià)幾乎翻番，南非煤炭行業(yè)也逐漸有了主動(dòng)權(quán)選擇更好的出口市場(chǎng)。
據(jù)了解，南非每年煤炭出口量7000萬(wàn)噸左右，其中近4000萬(wàn)噸銷(xiāo)往印度，另外，巴基斯坦、斯里蘭卡和越南等國(guó)對(duì)南非煤的需求同樣旺盛。
不過(guò)，對(duì)于中國(guó)而言，由于海運(yùn)費(fèi)過(guò)高、其他地區(qū)需求強(qiáng)勁，因此即使煤價(jià)上漲，對(duì)進(jìn)口國(guó)的需求也不會(huì)產(chǎn)生太大影響。
自去年新冠肺炎疫情在全球爆發(fā)以來(lái)，全球煤炭需求受到影響。據(jù)估計(jì)，全球煤炭市場(chǎng)10億噸需求中，將有1.5億噸受到影響，而煤炭產(chǎn)量?jī)H下降1億噸左右。
不過(guò)，也有人認(rèn)為，煤炭并不像鐵礦石受到的影響那樣嚴(yán)重。2020年上半年煤炭供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致煤價(jià)下跌，而一旦經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、基本面重建，就會(huì)轉(zhuǎn)向供應(yīng)短缺，從而帶動(dòng)煤價(jià)上漲。 [1] |
