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| 降降降!挺價觀望后，港口煤價連跌5天! | |
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| 8月4日，豐礦動力煤指導(dǎo)價，秦港5500為568元/噸，跟昨天持平;秦港5000為512元/噸，環(huán)比下跌1塊。北方港口動力煤的價格，在前期挺價觀望后，已經(jīng)連跌了5天，不過總體跌幅不大。 今日智庫統(tǒng)計了一下，北方港口煤價，從7月13日起連跌了13天，7月26日后企穩(wěn)，但還是沒有抗扛過下行壓力，7月31日再次下跌。秦港5500從572跌到568，5天降了4元/噸;秦港5000從517跌到512，每天降1塊的節(jié)奏。 雖然最近港口煤價跌幅不大，但需要引起注意的是，這次下跌是港口、坑口和進(jìn)口同步下跌，說明目前下游的采購積極性真的比較差。 據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示，目前華南地區(qū)進(jìn)口5500的到岸價大概在365元/噸左右，比一周前的價格跌了10元/噸。進(jìn)口煤現(xiàn)在的價格優(yōu)勢還在230左右的高位，但依然在持續(xù)下跌，說明市場需求不振。 坑口方面，據(jù)今日智庫了解，目前去礦上拉煤的車比前期普遍要少，而且有礦主表示，當(dāng)前銷售利潤不錯，坑口產(chǎn)量在8月份預(yù)計會進(jìn)一步增加，內(nèi)蒙煤管票影響會逐漸減弱，“三西”地區(qū)的煤價都會有不同程度的降低。 總的來看，現(xiàn)階段對煤價最大的支撐估計就是天氣了。全國多地高溫持續(xù)，市場普遍認(rèn)為雨季過后社會的用電負(fù)荷會走高，能夠帶動下游電廠煤耗上升。不過，同時也需要看到，當(dāng)前從坑口、港口到電廠的庫存都比較高，市場補(bǔ)庫需求不高，再加上水電影響，火電煤耗預(yù)計也難有大的提升。 今日智庫認(rèn)為，動力煤市場估計還得弱勢運(yùn)行一段，今年大概率又會是旺季不旺的行情，未來半個月秦港5500預(yù)計還會弱勢下跌，下一個支撐位應(yīng)該在550左右。 [1] |
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