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| 南非采取嚴(yán)格的封鎖措施 銅礦商開始轉(zhuǎn)向坦桑尼亞 | |
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| 有消息人士告訴路透社，由于新冠病毒影響，南非采取了嚴(yán)格的封鎖措施，導(dǎo)致該國礦商將該國港口的銅出口開始轉(zhuǎn)移到非洲其他港口，其中達(dá)累斯薩拉姆變現(xiàn)尤為明顯。 南非當(dāng)局最初表示，港口只會(huì)在3月27日開始的為期三周的全國封鎖期間操作必需品。周五，運(yùn)輸部表示，港口仍然開放所有類型的貨物。 但位于贊比亞北部和剛果民主共和國南部的銅礦帶中的礦工，沒有等到這一澄清就采取了行動(dòng)。 兩家區(qū)域物流公司的官員說，從銅礦上出來的卡車在途經(jīng)中途轉(zhuǎn)彎到達(dá)德班，然后重新開到到坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港口。 坦桑尼亞首都一位不愿透露姓名的官員表示：“封鎖發(fā)生的那一刻，所有前往南非的卡車基本上都被攔截下來，并在贊比亞的一個(gè)倉庫卸貨�！� “然后所有的文件都被更改了，他們開始了前往達(dá)爾的旅程，”這名官員補(bǔ)充道�！懊總�(gè)人現(xiàn)在都把DAR視為可靠的解決方案，因?yàn)樵谀戏沁@一點(diǎn)尚不清楚�！� 他估計(jì)，通過DAR出口的陰極銅和銅精礦增加了20%至25%。 贊比亞一位不愿透露姓名的物流公司官員說，莫桑比克首都首都馬普托以北1,200公里(746英里)的貝拉港口和納米比亞的沃爾維斯灣的銅和鈷出口量也超過了平均水平 管理南非鐵路和港口的Transnet沒有回應(yīng)有關(guān)封鎖對(duì)其收入造成打擊的問題。Transnet Port Terminals在2019年從包括銅、煤炭和谷物在內(nèi)的干散貨中獲得了37億蘭特(2億美元)的收入。 物流公司Grindrod表示，盡管南非港口重新對(duì)非必需品開放，但運(yùn)力受到封鎖的影響，預(yù)計(jì)該公司港口和碼頭業(yè)務(wù)的收入將在4月份下降。一些最初被遣送回國的港口人員還沒有返回工作崗位。 [1] |
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