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煤炭價格兩個月連續(xù)上漲 煤炭價格業(yè)內(nèi)普遍看好 | |
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據(jù)相關部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,繼5月份上調(diào)煤價后,三大煤企在6月份再次上調(diào)了煤價,一時間煤炭市場漲聲四起。 第一季度,煤炭價格大幅下跌22%左右,使得煤炭行業(yè)大面積虧損。行業(yè)困境倒逼一部分低效產(chǎn)能退出市場,中小煤礦的關停以及神華等大型煤企減產(chǎn),將對價格形成支撐。此外,隨著需求旺季的到來,下游用戶有補庫存的需要。有分析師表示,煤價即將開啟一波反彈行情,煤炭板塊有望在煤價帶動下迎來一波行情。但是,業(yè)內(nèi)還認為,短期內(nèi)國內(nèi)動力煤價格將企穩(wěn)或小幅反彈為主,大幅上漲的可能性較小。 三大煤企再次上調(diào)煤價 三大煤企5月份試探性上調(diào)了部分煤價,6月份再次提價。 5月底,神華作出上調(diào)6月份下水煤價格的決定,行業(yè)風向標效應讓市場一時漲聲四起,近日,中煤、伊泰等大礦紛紛跟進,價格上調(diào)5元/噸-10元/噸不等。 據(jù)了解,由于神華2月份-5月份期間連續(xù)降價促銷取得成效,進入5月份之后到神華旗下黃驊港拉煤的船只數(shù)量明顯增加;而由于神華今年前4個月煤炭銷量不佳,為了完成全年的銷售任務,神華從5月份開始加大了朔黃線的發(fā)運量。這就造成了5月份神華旗下黃驊港供需兩旺的局面。截至5月29日,黃驊港煤炭庫存量191萬噸,環(huán)比4月減少55萬噸;同日到黃驊港拉煤的船只(泊位,錨地和預到)數(shù)量為72艘環(huán)比4月增加8艘。 有關專家表示,由于此前下游庫存偏低,進入電廠5月之后紛紛開始補充庫存,而國內(nèi)煤價連續(xù)大幅下跌使得多數(shù)煤企已陷入虧損,供貨積極性下降。此消彼長之下,短期內(nèi)國內(nèi)動力煤市場恢復了暫時的供需平衡,北方港口部分低卡低硫煤種甚至出現(xiàn)貨源偏緊的現(xiàn)象,國內(nèi)煤市也終于迎來了年內(nèi)的首次反彈。煤炭礦權交易和礦權轉(zhuǎn)讓也會相應有所增加。 南方一電力企業(yè)人士也表示,6月初國內(nèi)大礦對煤價又作了一次試探性上漲,若市場反應不劇烈,則后續(xù)仍會繼續(xù)上漲。 數(shù)據(jù)顯示,6月1日六大沿海電廠庫存量、日耗及庫存天數(shù)分別為1208萬噸、 61.7噸/日及19.6天。而去年同期三項數(shù)據(jù)分別為1431萬噸、61.9噸/日及23天。目前的日耗水平與去年相差無幾,而庫存量及庫存可用天數(shù)較去年同期分別下降16%及15%。 |
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關鍵字:煤炭價格|連續(xù)上漲|業(yè)內(nèi)普遍看好 | |
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