|
隨著鋼鐵生產(chǎn)廠家印度鋼鐵管理局（SAIL）和塔塔鋼鐵公司的擴(kuò)能，未來(lái)幾年印度可能再度成為鋼鐵凈出口國(guó)。
至2006-07財(cái)年，印度一直為鋼凈出口國(guó)。此后隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能漸無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的需求，印度轉(zhuǎn)向鋼材進(jìn)口，2010-11財(cái)年成為鋼凈進(jìn)口國(guó)。但印度聯(lián)合議會(huì)委員會(huì)（JPC）最新數(shù)據(jù)顯示，2011年2季度進(jìn)出口差距已由上年同期的63.6萬(wàn)噸下降至2.6萬(wàn)噸/月。7月份印度鋼產(chǎn)能8300萬(wàn)噸，至本財(cái)年末將達(dá)到9300萬(wàn)噸。印度鋼鐵部秘書(shū)Misra先生在2011年的鋼管峰會(huì)上指出，現(xiàn)在的趨勢(shì)為進(jìn)出口大致相當(dāng)，未來(lái)幾年印度最終將成為鋼凈出口國(guó)。
| 
