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| 國際原油破百沖刺 中國成品油一成價差候補 | |
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國際原油價格近期回落顯著，但是國內成品油價比照市場因素依然處于倒掛狀態(tài)，因此成品油價格存在繼續(xù)上調的空間，預期再提價消息近期依然屢被提及。 9月3日，中石油董秘辦有關人士稱：“目前尚未獲知調價的消息，這種可能性太小了。”言及油價上調事宜，國家發(fā)改委和能源局均稱“不知情”。但多家投資機構預測，下半年國內再次調價的預期增強，最快油價調價時機在9月和10月之間出現(xiàn)。 業(yè)內分析，目前國際原油價格向下尋求新的支撐位，那就是100美元關口，理順國內油價機會似乎近在眼前。 原油降至敏感區(qū) 依照多名分析師的估算，國內的煉油盈虧平衡點在95-105美元之間。目前國際油價的回落，正在接近國內煉油盈虧平衡點。 9月2日，美國WTI原油期貨價格下挫約6美元，跌至每桶109.71美元，創(chuàng)5個月以來的最低水平。 “油價100美元見頂�！背晒︻A測1987年股災的香港投資人麥嘉華說。瑞士信貸亞洲區(qū)首席經濟學家陶冬也認為，油價有可能在100美元左右。 “目前中石化盈虧點在95美元—100美元之間，中石油約85美元左右�！眹抛C券首席分析師李晨稱，“6月煉油盈虧平衡點必將上升，因為國內上調了成品油價�！� 而此前中石化董事長蘇樹林曾透露，原油價格低于每桶76美元其煉油業(yè)務可以實現(xiàn)收支平衡；中石油董事長蔣潔敏則稱，煉油盈虧平衡點是66-67美元，高于此價格會出現(xiàn)虧損。 不過，即便國際油價大幅回落，但絕對不太可能降至中石油、中石化所希望的上述水準。對于目前國內關注的成品油價格問題，廈門大學能源研究中心主任林伯強稱，目前國內外成品油價格依然有10％-15％以上的價差。發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰說，現(xiàn)在不是調價多少次的問題，而是如何找到在一個較長時間內的平均價格水平，“調價的關鍵需要推進體制和配套措施的改革”。 盡管油價調整的可能性非常大，但具體的調價時間卻考驗著政府推進成品油改革的決心和信心。同樣基于CPI進一步回落，包括渤海證券在內的機構作出調價可能性的猜測，國泰君安研究員楊偉預計，下次油價調價范圍在每噸300到500元之間。 |
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