3.15.1 低溫試驗(yàn)
在25±2℃條件下,保溫2h,經(jīng)調(diào)整,測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
將試驗(yàn)室溫度降低到0℃,保溫8h,測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
3.15.2 高溫試驗(yàn)
將試驗(yàn)室溫度升高到+45℃,保溫8h,測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
3.15.3 貯存試驗(yàn)
a.將試驗(yàn)室溫度降低到-25℃,保溫8h,再恢復(fù)到+25℃保溫24h,經(jīng)調(diào)整, 測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
b.將試驗(yàn)室溫度升高到+65℃,保溫8h,再恢復(fù)到+25℃保溫24h,經(jīng)調(diào) 整,測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
3.16 運(yùn)輸試驗(yàn)
電力線載波機(jī)按規(guī)定包裝好后置于運(yùn)輸車上,不應(yīng)重疊,載波機(jī)總重量約占 運(yùn)輸車自重三分之一。在三級(jí)公路上以20~30km/h的速度運(yùn)行,運(yùn)行距離不得 少于200km。
經(jīng)運(yùn)輸試驗(yàn)后,包裝箱不應(yīng)有較大變形和損壞;載波機(jī)不應(yīng)有明顯變形、松 脫、涂覆層剝落和機(jī)械損傷;經(jīng)調(diào)整,測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
4 檢驗(yàn)規(guī)則
4.1 新研制的電力線載波機(jī),應(yīng)進(jìn)行第3章所規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)。
4.2 定型生產(chǎn)的電力線載波機(jī)原則上每年進(jìn)行一次環(huán)境試驗(yàn),生產(chǎn)有連續(xù)性可兩 年進(jìn)行一次環(huán)境試驗(yàn)。電力線載波機(jī)進(jìn)行重大設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)后,應(yīng)作整機(jī)或部 件環(huán)境試驗(yàn)。
附 錄 A
電平信號(hào)的電平分配
(補(bǔ) 充 件)
本附錄提出了電力線載波機(jī)中各種信號(hào)的電平分配方法,是等效采用IEC 663(1980)《單邊帶電力線載波系統(tǒng)的設(shè)計(jì)》中有關(guān)規(guī)定制定的。
A.1 電平分配原則
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