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二是強化行為養(yǎng)成抓規(guī)范。一些職工經(jīng)常觸犯規(guī)章制度，發(fā)生“三違”行為，其實并非他們惡意肇事，往往是在不經(jīng)意間的壞習慣所為。而好的行為習慣的改變，是一個長期反復漸進的過程，是一個極其艱難困苦的過程。有專家案例研究表明，改變一個人的行為習慣，需要連續(xù) 20多天的強制性訓練。這一方面說明，改變?nèi)说男袨榱晳T是極其艱難的;另一方面說明，人的行為習慣經(jīng)過艱苦努力是可以改變的。規(guī)范行為，要運用現(xiàn)代管理科學的新的理念和方法模式，抓實“應知應會——行為訓練——習慣養(yǎng)成——品格塑造”的全過程，切實規(guī)范職工行為，并逐步鍛鑄成為良好的品格。例如，牢固樹立 “三違”是可恥的安全工作榮辱觀，使之成為干部職工的行為準則，形成共同的安全價值觀;通過借鑒部隊的“陽剛文化”，以嚴明的紀律、健全的標準、規(guī)范的制度、科學的獎懲固化職工行為習慣，以良好的行為習慣鍛造職工的優(yōu)秀品格，提升執(zhí)行力、服從力、創(chuàng)新力。等等。
三是綜合治理夯根基。在路上行使的汽車，即便司機駕駛員的安全素質(zhì)再高，路況、車況甚至同行的車輛也是造成安全隱患的重要因素。因此，安全工作必須強根固本，大力強化“雙基”建設、安全文化建設等先進的安全工作措施，變單一式安全管理為雙向互動式、持續(xù)發(fā)展式安全工作格局。要積極吸收借鑒方方面面的經(jīng)驗教訓，認真對待安全意見、建議，嚴格落實我們煤炭系統(tǒng)推行的“職工現(xiàn)場保安十項權(quán)利”，動態(tài)化監(jiān)管物的不安全狀態(tài)和人的不安全因素。區(qū)隊和班組作為安全工作的最基層執(zhí)行主體，尤其要大興求真務實之風，倡導安全不拖泥帶水，監(jiān)督安全不顧及情面，貫徹安全不畏首畏腳，管理安全不留空擋，善于發(fā)現(xiàn)、解決和預防安全隱患;在生產(chǎn)進度得與失的矛盾體
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