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進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)的基本工作
http://www.elbaloto.com 時(shí)間:2009/3/12 14:39:10 來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊次數(shù):1529

  1.保險(xiǎn)單(Insurance Policy或Policy0,俗稱大保單。它是保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人之間成立保險(xiǎn)合同關(guān)系的正式憑證,因險(xiǎn)別的內(nèi)容和形式有所不同,海上保險(xiǎn)最常用的形式有船舶保險(xiǎn)單、貨物保險(xiǎn)單、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)單、船舶所有人責(zé)任保險(xiǎn)單等。其內(nèi)容除載明被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)標(biāo)的(如是貨物段填明數(shù)量及標(biāo)志)、運(yùn)輸工具、險(xiǎn)別、起訖地點(diǎn)、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額等項(xiàng)目外,還附有關(guān)保險(xiǎn)人責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。如當(dāng)事人雙方對(duì)保險(xiǎn)單上所規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)需要增補(bǔ)或刪減時(shí),可在保險(xiǎn)單上加貼條款或加注字句。保險(xiǎn)單是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠或?qū)ΡkU(xiǎn)人上訴的正式文件,也是保險(xiǎn)人理賠的主要依據(jù)。保險(xiǎn)單可轉(zhuǎn)讓,通常是被保險(xiǎn)人向銀行進(jìn)行押匯的單證之一。在CIF合同中,保險(xiǎn)單是賣方必須向買方提供的單據(jù)。

  2.保險(xiǎn)憑證(Insurance Certificate),俗稱小保單。它是保險(xiǎn)人簽發(fā)給被保險(xiǎn)人,證明貨物已經(jīng)投保和保險(xiǎn)合同已經(jīng)生效的文件。證上無保險(xiǎn)條款,表明按照本保險(xiǎn)人的正式保險(xiǎn)單上所載的條款辦理。保險(xiǎn)憑證具有與保險(xiǎn)單同等的效力,但在信用證規(guī)定提交保險(xiǎn)單時(shí),一般不能以保險(xiǎn)單的簡化形式。

  四.保險(xiǎn)索賠。

  指當(dāng)被保險(xiǎn)人的貨物遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出的索賠要求。在國際貿(mào)易中,如由賣方辦理投保,賣方在交貨后即將保險(xiǎn)單背書轉(zhuǎn)讓給買方或其收貨代理人,當(dāng)貨物抵達(dá)目的港(地),發(fā)現(xiàn)殘損時(shí),買方或其收貨代理人作為保險(xiǎn)單的合法受讓人,應(yīng)就地向保險(xiǎn)人或其代理人要求賠償。中國保險(xiǎn)公司為便利我國出口貨物運(yùn)抵國外目的地后及時(shí)檢驗(yàn)損失,就地給予賠償,已在100多個(gè)國家建立了檢驗(yàn)或理賠代理機(jī)構(gòu)。至于我國進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)索賠,則由有關(guān)的專業(yè)進(jìn)口公司或其委托的收貨代理人在港口或其他收貨地點(diǎn),向當(dāng)?shù)厝嗣癖kU(xiǎn)公司要求賠償。被保險(xiǎn)人或其代理人向保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)做好下列幾項(xiàng)工作。

  1.當(dāng)被保險(xiǎn)人得知或發(fā)現(xiàn)貨物已遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,并盡可能保留現(xiàn)場。由保險(xiǎn)人會(huì)同有關(guān)方面進(jìn)檢驗(yàn),勘察損失程度,調(diào)查損失原因,確定損失性質(zhì)和責(zé)任,采取必要的施救措施,并簽發(fā)聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告。

  2.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地,被保險(xiǎn)人或其代理人提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的受損痕跡、整件短少或散裝貨物已經(jīng)殘損,應(yīng)即向理貨部門索取殘損或短理證明。如貨損涉及第三者的責(zé)任,則首先應(yīng)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠或聲明保索賠權(quán)。在保留向第三者索賠權(quán)的條件下,可向保險(xiǎn)公司索賠。被保險(xiǎn)人在獲得保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)耐瑫r(shí),須將受損貨物的有關(guān)權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,以便保險(xiǎn)公司取代被保險(xiǎn)人的地位或以被保險(xiǎn)人名義向第三者責(zé)任方進(jìn)行追償。保險(xiǎn)人的這種權(quán)利,叫做代位追償權(quán)(The Right of Subrogation)。 3.采取合理的施救措施。保險(xiǎn)貨物受損后,被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人都有責(zé)任采取可能的、合理的施求措施,以防止損失擴(kuò)大。因搶救、阻止、減少貨物損失而支付的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)補(bǔ)償。被保險(xiǎn)人能夠施救而不履行施救義務(wù),保險(xiǎn)人對(duì)于擴(kuò)大的損失甚至全部損失有權(quán)拒賠。 4.備妥索賠證據(jù),在規(guī)定時(shí)效內(nèi)提出索賠。保險(xiǎn)索賠時(shí),通常應(yīng)提供的證據(jù)有:保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本;運(yùn)輸單據(jù);商業(yè)票和重量單、裝箱單;檢驗(yàn)報(bào)單;殘損、短量證明;向承運(yùn)人等第三者責(zé)任方請(qǐng)求賠償?shù)暮娀蚱渥C明文件;必要時(shí)還需提供海事報(bào)告;索賠清單,主要列明索賠的金額及其計(jì)算據(jù),以及有關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目和用途等。根據(jù)國際保險(xiǎn)業(yè)的慣例,保險(xiǎn)索賠或訴訟的時(shí)效為自貨物在最后卸貨地卸離運(yùn)輸工具時(shí)起算,最多不超過兩年。

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