國際能源論壇(IEF)日前在一份報告中概述了全球能源轉型的一個關鍵挑戰(zhàn)。 IEF的秘書長Joseph McMonigle說;“政府需要激勵和支持新的銅礦項目,因為如果沒有它,100%采用電動汽車是無法實現(xiàn)的目標! 為了滿足一切照舊的要求,未來30年,這個世界將不得不比2018年之前的歷史均值水平多開采115%的銅。該組織在報告中稱,為了滿足全球電動汽車供電需求,需要投入生產的新銅礦將比歷史均值增加55%。
IEF解釋說,一輛電動汽車目前需要約60公斤的銅,是一輛傳統(tǒng)內燃機汽車所需銅數(shù)量的兩倍多。 IEF將這些數(shù)字分解為四種情況——一切照舊、混合動力、電動汽車 電網和凈零,對于在2018年基線的基礎上,還需要多少銅產量和多少新銅礦分別作出預估。 報告指出,在一切照舊的情況下,還需要2.6億噸銅,相當于到2050年每年新增1,630萬噸銅礦供應,即需要35座新銅礦(即滿足屆時需求所需要的銅礦數(shù)量);在凈零的情況下,將需要9,130萬噸的新銅礦供應,到2050年將需要194座新銅礦,在這種情況下,每年需要有6座新銅礦上線。 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |