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三星/LG/SKI“搶購(gòu)”鋰電原材料 | |
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這表明隨著中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,當(dāng)前國(guó)內(nèi)已有一批優(yōu)秀的鋰電材料企業(yè)進(jìn)入了韓系電池企業(yè)的供應(yīng)鏈,中國(guó)鋰電材料企業(yè)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上扮演更重要的角色。 總體來(lái)看,三星SDI、LG化學(xué)、SKI三大韓系電池企業(yè)當(dāng)前都在全球大規(guī)模擴(kuò)充動(dòng)力電池產(chǎn)能,進(jìn)而開(kāi)啟原材料“搶購(gòu)”模式,從而保障其原料供應(yīng)穩(wěn)定和降低成本。 從三家電池企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏和采購(gòu)計(jì)劃來(lái)看,2020年是上述企業(yè)電池業(yè)務(wù)的爆發(fā)期,并且制定了未來(lái)幾年的擴(kuò)產(chǎn)和銷售計(jì)劃,對(duì)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)充滿信心。 不過(guò),由于新冠疫情傳播導(dǎo)致當(dāng)前歐美地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)遭遇重挫。在一季度實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)之后,三星SDI、LG化學(xué)和SKI的電池業(yè)務(wù)在第二季度將不可避免的遭受打擊,并有可能延續(xù)至第三季度。 在此情況之下,韓系電池企業(yè)想要完成其2020年的既定目標(biāo)存在巨大的壓力和挑戰(zhàn),甚至有可能因此而出現(xiàn)電池業(yè)務(wù)巨額虧損 |
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